Fernando Alonso powróci podczas Grand Prix Wielkiej Brytanii do korzystania z trzeciej ewolucji silnika Hondy, ale otrzyma karę cofnięcia na starcie za wymianę układu magazynowania energii.

W trakcie GP Austrii inżynierowie Hondy wykryli problem z MGU-H w bolidzie Hiszpana i pragnąc zaoszczędzić czas podjęli decyzję o zainstalowaniu silnika w poprzedniej specyfikacji.

Na torze Silverstone Alonso powróci do korzystania z trzeciej ewolucji jednostki i MGU-H, którego używał podczas ostatniego treningu na Red Bull Ringu. W MCL32 o numerze 14 znajdzie się jednak nowy układ magazynowania energii (piąty w tym sezonie), przez co na dwukrotnego mistrza świata zostanie nałożona kara cofnięcia o pięć pozycji na starcie wyścigu o GP Wielkiej Brytanii.

Honda nie wyklucza, że zdecyduje się na dalsze wymiany podzespołów, co zaowocuje kolejnymi karami – decyzja w tej sprawie zostanie podjęta dopiero po zakończeniu piątkowych zajęć.

MGU-H, które uległo awarii podczas Grand Prix Austrii zostało odesłane do bazy firmy w Sakurze. Ze względu na tygodniowy odstęp pomiędzy wyścigami w Spielbergu i Silverstone, Hondzie nie udało się ukończyć prac nad komponentem przed startem bieżącego weekendu.