Embed from Getty Images
Aston Martin ma od przyszłego roku zostać sponsorem tytularnym teamu
Red Bull Racing – ujawniły źródła magazynu
Autosport.
Brytyjski producent samochodów jest partnerem stajni z Milton Keynes od sezonu 2016. Aston współpracował także z Red Bull Advanced Technologies przy rozwoju hipersamochodu Valkyrie.
Możliwe porozumienie o sponsoringu tytularnym, podobne swą formą do tego jakie w przeszłości Red Bull podpisał z Infiniti, wzmocni powiązania między oboma podmiotami. Zwiększenie zaangażowania Aston Martina ucieszy także nowe władze F1. Przedstawiciele RBR i Astona odmówili komentarza w sprawie nowej umowy sponsorskiej. Oczekuje się jednak, że w ciągu nadchodzących tygodni zespół potwierdzi, iż od kolejnego sezonu będzie ścigał się w serii GP pond nazwą Aston Martin Red Bull Racing.
„Możecie tworzyć różne spekulacje, ale nie zamierzam niczego potwierdzać. Mamy dobre relacje z Astonem, współpracujemy nad rozwojem ich samochodu Valkyrie. Wykonują doskonałą pracę, ich produkt jest niesamowity i mamy w planach wiele świetnych rzeczy. W ciągu kolejnych tygoni wydamy stosowną informację” – powiedział w trakcie Grand Prix Singapuru szef RBR, Christian Horner.
Dyrektor generalny Aston Martina – Andy Palmer, który pracując dla Infiniti przyczynił się do zaangażowania firmy w relacje z Red Bullem, przyznał, że jego obecna firma pragnie mocniej zaznaczyć swoją obecność w F1.
„Jeden z powodów, dla których jestem w Singapurze to przedyskutowanie tego, jak będzie wyglądał kolejny sezon. W tym kontekście pojawiają się też pytania o to, czy zapewnimy, czy nie niezależny silnik w 2021 roku. Następnie trzeba połączyć kropki”.
„Lubimy sport i jesteśmy firmą, która aspiruje do tego, aby być tak wartościową jak Ferrari. To nie oznacza, że musimy kopiować Ferrari w zakresie kształtu i formy. Jesteśmy mocniej zaangażowani w WEC, ale obecność w Formule 1 jest interesująca” – dodał Brytyjczyk podkreślając, że jego firma mogłaby rozważyć bezpośrednie zaangażowanie się w F1 jako dostawca silników w przypadku ograniczenia wydatków przez FIA.
