Szef działu projektowania i rozwoju w zespole Jordan – Henri Durand w zamieszczonym dzisiaj na oficjalnej stronie zespołu oświadczeniu powiedział, iż przyszłoroczne bolidy EJ13 będą zupełnie nową konstrukcją, zarówno pod względem budowy podwozia, które będzie dostosowane do różniących się znacznie kształtem od jednostek napędowych Hondy silników Cosworth CR-3 V10, jak i całej aerodynamiki. Jednym z powodów skonstruowania od zera nowego bolidu jest właśnie inny rozmiar silników Cosworth, jednak ze względu na zbyt duże różnice w konstrukcji całości zrezygnowano z wyprodukowania tymczasowej wersji tegorocznego bolidu, dzięki której możliwe byłoby nieco wcześniejsze przetestowanie niektórych nowych podzespołów. Tym niemniej prace nad nowym bolidem posuwają się zgodnie z planem i najprawdopodobniej zostanie on zaprezentowany w połowie stycznia 2003 roku.