Embed from Getty Images

Valtteri Bottas uważa, że letnia przerwa byłaby „dobrym terminem” na podjęcie ostatecznej decyzji w sprawie jego przyszłości z Mercedesem oraz by ta kwestia przestała rozpraszać jego uwagę.

Obecny sezon jest już dla Bottasa piątym w barwach stajni z Brackley, z którym łączy go umowa ważna jedynie do końca roku 2021. W podobnej sytuacji znajdują się Lewis Hamilton oraz junior Mercedesa, George Russell ścigający się obecnie w zespole Williams, przez co Mercedes już teraz znajduje się w centrum zainteresowania w kwestii przyszłorocznych składów kierowców.

Lewis Hamilton zdążył już zasygnalizować chęć jak najszybszego przedłużenia umowy i dał sobie na to czas do letniej przerwy. Valtteri Bottas powiedział z kolei przed weekendem w Monako, że choć obecnie nie rozmyśla zbyt wiele na temat swojej przyszłości, to przyznaje, że letnia przerwa byłaby dobrym momentem na podjęcie decyzji.

„Szczerze mówiąc, im wcześniej, tym lepiej” – stwierdził Fin. „Podpisywałem kontrakty wcześnie, ale też podpisywałem kontrakty bardzo późno, przez co zaczynało to rozpraszać moją uwagę. Jeśli jednak mam być szczery, naprawdę jeszcze o tym nie myślałem. To naprawdę szczera odpowiedź”.

„Koncentruję się teraz przede wszystkim na nadchodzących wyścigach, a czas na rozpoczęcie rozmów w końcu przyjdzie. Z pewnością jeśli chodzi o moją przyszłość, to myślę, że sierpień byłby dobrym terminem. Prawdę mówiąc nie chcę jeszcze nad tym rozmyślać. Chcę wygrywać wyścigi – to w tej chwili jedyna rzecz, o jakiej myślę”.

W czterech dotychczas rozegranych wyścigach sezonu 2021 Valtteri Bottas trzykrotnie stawał na podium, lecz za każdym razem na jego najniższym stopniu. Fin zgromadził 47 punktów, co stanowi zaledwie połowę zdobyczy punktowej Lewisa Hamiltona.

Za głównego rywala Bottasa w walce o posadę w Mercedesie na rok 2022 uważany jest George Russell, który ma za sobą udany debiut w barwach stajni z Brackley podczas ubiegłorocznego Grand Prix Sakhiru. Brytyjczyk przyznał też w środę, że chciałby teraz podpisać długoterminowy kontrakt, niezależnie od tego, w jakim zespole miałby się ścigać w przyszłym roku.