Embed from Getty Images
Auto Motor und Sport informuje, że umowa pomiędzy Michaelem Andrettim a właścicielami Sauber Motorsport nie dojdzie do skutku.
Od końcówki sierpnia spekuluje się, że Amerykanin zamierza przejąć większościowy pakiet udziałów stajni z Hinwil, która konkuruje w Formule 1 jako Alfa Romeo. Transakcja ma być warta 350 milionów euro, lecz według ustaleń
AMuS, Islero Investments zażądało gwarancji bankowych na poziomie 250 milionów euro.
Szwedzcy właściciele Saubera chcą w ten sposób zabezpieczyć zespół w pięcioletniej perspektywie. 50 milionów rocznie ma wypełnić lukę pomiędzy wpływami ekipy a górną granicą limitu budżetowego. Zdaniem
Auto Motor und Sport, Andretti nie jest w stanie skompletować aż tak dużych środków.
Do ostatecznych rozmów pomiędzy byłym kierowcą McLarena a Islero Investments miało dojść na torze w Austin. Po ogłoszeniu umowy, w pierwszym treningu do Grand Prix Stanów Zjednoczonych w samochodzie Alfy Romeo miał pojechać Colton Herta. 21-latek w IndyCar reprezentuje Andretti Autosport i był łączony z posadą w F1 na sezon 2022. Mimo to okazuje się, iż Amerykaninowi brakuje ośmiu punktów do superlicencji, a nikłe szanse na porozumienie z właścicielami Saubera ma odbierać mu jakiekolwiek szanse na wejście do stawki.
O potencjalnych zmianach w strukturze właścicielskiej nie zostali również poinformowani pracownicy Alfy Romeo, co jest sygnałem, iż rozmowy z Andrettim są dalekie od finalizacji. Ponadto część załogi ma kwestionować zamiary 59-latka wobec ekipy.
„Czy nazwa Sauber jest pozbawiona znaczenia? Jesteśmy przecież czwartym najstarszym zespołem w historii Formuły 1” – cytuje anonimowo
Auto Motor und Sport.
