Pierre Gasly zakończył pierwszy dzień testów w Bahrajnie z najlepszym czasem okrążenia.

Kierowca AlphaTauri zaliczył dwa szybkie przejazdy, gdy warunki na torze uległy stabilizacji ze względu na spadającą temperaturę. W bolidzie Francuza znalazła się najmiększa z mieszanek Pirelli – C5.

Początkowo zwycięzca GP Włoch 2020 uzyskał wynik na poziomie 1m34.0s, jednak w ostatniej godzinie zajęć zdołał podnieść poprzeczkę ustanawiając rezultat 1:33,902s.

Carlos Sainz, który po południu przejął stery Ferrari F1-75 od Charlesa Leclerca, uplasował się na drugim miejscu w tabeli, także uzyskując swój osobisty rekord po zachodzie słońca. Był on jednak o ponad pół sekundy wolniejszy od czasu Gasly'ego, chociaż zaznaczyć trzeba, że w czerwonym bolidzie znajdowało się twardsze ogumienie C3.

Czołową trójkę uzupełnił Leclerc – najszybszy zawodnik porannej sesji – ze stratą jednej dziesiątej sekundy do Sainza.

Czwarty czas należał do Lance'a Strolla. Na początku sesji Kanadyjczyk został jednak zmuszony do przerwy w realizacji programu w związku z oderwaniem się od jego bolidu aparatury służącej do analizy przepływu powietrza. Ze względu na odłamki znajdujące się na prostej sesja została przerwana czerwonymi flagami.

Dwa najszybsze zespoły ubiegłego sezonu znajdowały się w cieniu rywali. Sergio Perez zakończył pracę z dziesiątym rezultatem, dwie sekundy za liderem. Kilka minut przed wywieszeniem flagi w szachownicę Meksykanin doprowadził do wywieszenia czerwonych flag, po tym jak obrócił swój bolid na wyjeździe z ósmego zakrętu i cofając zakopał tylne koła swego RB18 w żwirowej pułapce.

Mercedes, który znalazł się na czołówkach wiadomości z Bahrajnu ze względu na wprowadzenie radykalnych rozwiązań w obszarze powierzchni bocznych, zajął w klasyfikacji dziewiąte i jedenaste miejsce współpracując zarówno z Georgem Russellem jak i Lewisem Hamiltonem.

Frustrująco czwartek układał się dla Fernando Alonso. Po testach w Barcelonie kierowca z Oviedo liczył na lepsze poznanie bolidu A522. Dwukrotny mistrz świata przejechał dzisiaj jednak tylko 24 okrążenia – najmniej spośród wszystkich kierowców. Niewiele lepiej dzień ułożył się dla McLarena. Lando Norris, zastępujący chorego Daniela Ricciardo, pokonał przez 8 godzin tylko 50 kółek.

Zgodnie z zapowiedziami Haasa Pietro Fittipaldi pojawił się na torze podczas popołudniowej części sesji. Brazylijczyk przejechał 47 okrążeń i zajął ostatnie miejsce w rezultatach dnia.

•Testy grupowe w Bahrajnie, dzień 1/3 - 10.03.2022, Sakhir - 5,412 km
	P.  Kierowca Nar. Zespół / bolid Op. Czas okr. Strata Odstęp Okr. Km 1.  Pierre Gasly AlphaTauri Red Bull AT03 1:33,902 - - 103 557,436 2.  Carlos Sainz Ferrari F1-75 1:34,359 0,457 0,457 52 281,424 3.  Charles Leclerc Ferrari F1-75 1:34,531 0,629 0,172 64 346,368 4.  Lance Stroll Aston Martin Mercedes AMR22 1:34,736 0,834 0,205 50 270,600 5.  Alexander Albon Williams Mercedes FW44 1:35,070 1,168 0,334 104 562,848 6.  Lando Norris McLaren Mercedes MCL36 1:35,356 1,454 0,286 50 270,600 7.  Valtteri Bottas Alfa Romeo Ferrari C42 1:35,495 1,593 0,139 66 357,192 8.  Sebastian Vettel Aston Martin Mercedes AMR22 1:35,706 1,804 0,211 39 211,068 9.  George Russell Mercedes W13 1:35,941 2,039 0,235 60 324,720 10.  Sergio Perez Red Bull RB18 1:35,977 2,075 0,036 138 746,856 11.  Lewis Hamilton Mercedes W13 1:36,365 2,463 0,388 62 335,544 12.  Fernando Alonso Alpine Renault A522 1:36,745 2,843 0,380 24 129,888 13.  Esteban Ocon Alpine Renault A522 1:36,768 2,866 0,023 42 227,304 14.  Guanyu Zhou Alfa Romeo Ferrari C42 1:37,164 3,262 0,396 54 292,248 15.  Pietro Fittipaldi Haas Ferrari VF-22 1:37,422 3,520 0,258 47 254,364
Wszystkie dni należące do tej serii testów: 1/3, 2/3, 3/3 Kalendarz testów

Opony, na których poszczególni kierowcy uzyskali najlepsze okrążenia: Gasly C5, Sainz C3, Leclerc C3, Stroll C4, Albon C4, Norris C2, Bottas C3, Vettel C3, Russell C3, Perez C2, Hamilton C3, Alonso C3, Ocon C2, Zhou C3, Fittipaldi C2 (prototypowa).