Embed from Getty Images

Mercedes definitywnie wykluczył możliwość zaprojektowania zupełnie nowego bolidu na sezon 2024.

GP Azerbejdżanu jest pierwszym wyścigowym weekendem po zmianach w pionie technicznym teamu z Brackley.

James Allison powrócił na stanowisko dyrektora departamentu, zamieniając się stanowiskiem z Mikiem Elliottem, który objął funkcję dyrektora generalnego całego działu.

Niemiecka stajnia pracuje obecnie nad przygotowaniem dużego pakietu poprawek, który ma być gotowy na GP Emilii-Romanii. Zespół zdradził już, że modyfikacje wpłyną na wygląd bolidu, sugerując odejście od koncepcji „zero sidepod”, wprowadzonej na początku 2022 roku wraz z modelem W13.

Podczas spotkania z dziennikarzami Allison podkreślił jednak, że Mercedes nie myślał nad stworzeniem bolidu w oparciu o zupełnie nowy projekt.

„Nie sądzę, aby ktokolwiek rozważał całościową zmianę i rozpoczęcie prac od czystej kartki papieru. Oczywiście, jeśli dochodzi do zmian w przepisach, to musisz zmienić się razem z nimi”.

„Inżynieria opiera się jednak na zasadach powtarzalności. Jeśli wszystko wywracasz – z góry przepraszam za metafory – to po prostu wylewasz dużą część dziecka z bardzo małą ilością wody z kąpieli”.

„Wszystkie bolidy, od góry do samego dołu stawki, są niesamowicie dobrymi konstrukcjami. Kwestią otwartą pozostaje konkurencyjność. Czy jesteś najlepszy? Wiadomo, że będziesz chciał korzystać z dostępnej już platformy i tak dobierać ścieżki rozwoju, aby uzyskać postęp. Najlepiej w najszybszy możliwy sposób”.

„Bardzo rzadko – właściwie nigdy – nie podarłbyś obecnych planów i projektów, mówiąc: «Dość z tym, zmieńmy to i zróbmy coś zupełnie nowego»”.