Super Aguri potwierdziło dziś, że bolidy zespołu pojawią się na starcie pierwszego wyścigu w Australii, który odbędzie się 16 marca. Japoński zespół nie uczestniczył w testach w tym tygodniu, kontynuując rozmowy z potencjalnymi inwestorami, ale twierdzi, że zaistniałej sytuacji winne było zamieszanie z dostawą części samochodu.

„Musieliśmy odwołać testy, ponieważ nie otrzymaliśmy pewnych części na czas.” – powiedział współwłaściciel zespołu Fumio Akita agencji Reuters. „Staramy się teraz przygotować na rozpoczęcie sezonu. W zeszłym roku dopinaliśmy wszystko na ostatni guzik w ostatnim momencie i wydaje się, że w tym roku będzie podobnie. Jednakże wystartujemy w Melbourne. Nie martwimy się zupełnie o to, że miałoby się nam nie udać”.

Szef zespołu Aguri Suzuki wciąż wierzy, że uda mu się zachęcić inwestorów by wspomogli zespół, który ma najmniejszy budżet w całej stawce Formuły Jeden. „Rozmowy wciąż się toczą i mamy kilku potencjalnych inwestorów.” – kontynuował Akita. „Teraz musimy pomyśleć nad przyszłością zespołu i wybrać, co będzie dla nas najlepsze”. Hinduski koncern Spice Group rozmawiał z Agurim w zeszłym miesiącu na temat wykupienia części udziałów zespołu, a tymczasem Akita nie wyklucza pełnej sprzedaży outsidera F1. „Może być i 100% udziałów, ale idealny byłby oczywiście jakikolwiek sponsor, który pozostawi obecną infrastrukturę na miejscu i pomoże poprawić rezultaty”.

„Ile procent udziałów w zespole zostanie odsprzedane zależy tylko od warunków inwestora. Nawet jeśli będzie to 100%, nie da się tak po prostu pozbyć nagle całego zespołu. Jeśli nie będzie już Aguriego (Suzukiego), prawdopodobnie utracimy Hondę jako dostawcę silników. Jeśli przyjdzie inwestor, który zagwarantuje nam np. silniki BMW, to będzie to już zupełnie inna bajka. Nawet jeśli odsprzedamy 100% zespołu nie oznacza to, że obecni ludzie, czy jego nazwa zniknie z F1”.

Źródło: Autosport.com