Dziś na Circuit Park Zandvoort odbyły się kwalifikacje poprzedzające wyścigi drugiej rundy Formuły Renault 2.0 Northern European Cup. W zawodach tych, które stanowią część obchodów 60-lecia istnienia toru Zandvoort biorą udział dwaj młodzi kierowcy z Polski – Kuba Giermaziak i Mateusz Adamski.

W piątek, podczas 40-minutowego treningu szybszy z nich okazał się Mateusz, uzyskując czwarty czas ze stratą 0,3 sekundy do najszybszego Valtteriego Bottasa (1:40,123), podczas gdy Kuba uplasował się na szóstej pozycji. W treningu wzięło udział 26 kierowców, przy czym dwóch nie sklasyfikowano ze względu na wadliwie działające transpondery.

W sobotę przed południem rozegrano 20-minutowe kwalifikacje do pierwszego z dwóch jutrzejszych wyścigów. Najszybszy czas ponownie uzyskał Bottas, poprawiając swój wynik z treningu o ponad sekundę. Jeszcze bardziej poprawił się Giermaziak i z czasem gorszym tylko o 0,159 od lidera serii uplasował się za Tobiasem Hegewaldem na trzeciej pozycji, co jest jego największym osiągnięciem w FR 2.0. Tymczasem Adamski pojechał nieco wolniej niż podczas treningu i musiał zadowolić się 15 miejscem.

W drugie sesji kwalifikacyjnej dominacja Bottasa także nie została przełamana. Fin znowu poprawił się o ponad sekundę, pokonując tym razem Hegewalda o ponad 0,3 sekundy. Drugi rząd startowy do drugiego wyścigu wywalczyli Antonio Felix da Costa i Johan Jokinen, a na piątej pozycji uplasował się Giermaziak, który stracił tym razem ponad pół sekundy do zdobywcy pole position. Poprawił się natomiast drugi z Polaków – Adamski, kwalifikując się do drugiego wyścigu na dziesiątej pozycji (+1,3s).

Pierwszy wyścig zostanie rozegrany jutro rano o godzinie 10:40, a drugi późnym popołudniem o godzinie 16:35. Wyniki będzie można śledzić na bieżąco na oficjalnej stronie Circuit Park Zandvoort.

•Wyniki kwalifikacji do pierwszego wyścigu P. Kierowca  Nar.  Czas okr.  Strata  Okr.  1. Valtteri Bottas  1:38,896     4  2. Tobias Hegewald  1:39,038  +0,142  4  3. Kuba Giermaziak  1:39,055  +0,159  5  4. Antonio Felix da Costa  1:39,205  +0,309  5  5. Johan Jokinen  1:39,226  +0,330  5  6. Nicky Catsburg  1:39,436  +0,540  6  7. Maximilian Wissel  1:39,464  +0,568  5  8. Vinicius Samarone  1:39,492  +0,596  7  9. Kelvin Snoeks  1:39,608  +0,712  6  10. Stef Dusseldorp  1:39,836  +0,940  6  15. Mateusz Adamski  1:40,567  +1,671  5  Wyniki kwalifikacji do drugiego wyścigu 1. Valtteri Bottas  1:37,550     4  2. Tobias Hegewald  1:37,883  +0,333  5  3. Antonio Felix da Costa  1:38,077  +0,527  6  4. Johan Jokinen  1:38,131  +0,581  5  5. Kuba Giermaziak  1:38,202  +0,652  5  6. Stef Dusseldorp  1:38,340  +0,790  7  7. Nicky Catsburg  1:38,364  +0,814  6  8. Maximilian Wissel  1:38,561  +1,011  6  9. Vinicius Samarone  1:38,808  +1,258  7  10. Mateusz Adamski  1:38,859  +1,309  7

Kuba Giermaziak: „Jeśli chodzi o wolny trening, to mieliśmy tylko 40 minut i pogoda była delikatnie mówiąc zmienna. Trochę padało, trochę było sucho, więc w zasadzie mieliśmy tylko pięć dobrych okrążeń. Nastroje po treningu były dobre, bo szóste miejsce z małą stratą do trójki napawało optymizmem. Ustawienia auta się sprawdziły, więc było jednym słowem OK.

Dzisiaj 'czasówka' zaczynała się o 11:40. Przed wyjazdem na tor byłem trochę zdenerwowany, co myślę dobrze wpłynęło na wynik. Starałem się jak najbardziej skoncentrować. Nie rozmawiałem z nikim w zasadzie, nawet z rodzicami. Miałem tylko krótką pogawędkę z Valtterim Bottasem na temat samej jazdy. Dał mi pare wskazówek i z takim nastawieniem wsiadałem do auta.

Czekaliśmy tyle, żeby móc uzyskać cztery mierzone okrążenia. Wszystko było OK i wyjechałem na pierwsze szybkie okrążenie. Pierwszy sektor wypadł bardzo dobrze, ale w drugim pojawiła się żółta flaga, więc zwolniłem. Nie było sensu 'dusić', bo czas i tak byłby anulowany. Na drugim okrążeniu pierwszy zakręt pokonałem bardzo dobrze, drugi także, a w trzecim znów żółta flaga – tym razem Aho uderzył w ścianę. Byłem już delikatnie podenerwowany, jednak pojawiła sie czerwona flaga i organizatorzy zastopowali czas. Zostały cztery minuty do końca, więc czasu nie było wiele.

Po jakichś sześciu minutach przerwy na uprzątnięcie toru pojawiło sie zielone światło i wszyscy ruszyli jak do startu! W pit-lane był mały wyścig do pierwszego zakrętu. Wyjechałem za Bottasem i Hegewaldem. Bottas zaczał uciekać, a Hegewald nie wiedzieć czemu robił sobie bardzo dużą przestrzeń, więc nie zastanawiając się wiele wyprzedziłem go i pojechałem po dwa szybkie okrążenia. Pierwsze było w zasadzie na rozgrzanie opon, a drugie okazało sie szybkie, szczególnie że w zakręcie nr 3 był rozlany olej i nie mogliśmy pojechać na maksimum możliwości.

Trzecie miejsce było bardzo dobre, szczególnie z uwagi na ten cały stres, jaki miałem przed szybkimi okrążeniami. Druga sesja kwalifikacyjna poszła już odrobinę gorzej, jednak nie poniżej oczekiwań. Zrobiłem trzy błędy, które w sumie kosztowały mnie około 0,2-0,3 sekundy, jednak to moja wina i takie rzeczy mogą się zdarzyć. Podsumowując, jestem bardo zadowolony z wyników kwalifikacji. Pozwoli mi to nabrać trochę pewności siebie po nieudanym wyścigach w Spa”.

Źródło: Circuit-Zandvoort.nl, Autoklub.pl