Ja bym tak nie grymasił :D

Niech sie cieszy ze nie bedzie placil za fotel :P

przecierz mozna byc testerm i startowac w GP2 zeby nie rdzewiec.

mogliby zrobic troche jak w A1GP taka czwartkowa sesje tylko dla debiutantow. Fanom sie to spodoba, bo czesto zjeszdzaja juz w czwartek na miejsce wyscigu. A i testerzy sobie pojezdza.

Kiedys przeciez zawsze był 3 samochod w piątki...

Może i grymasi, ale on ma rację. Lepiej by wyszedł na starcie za kółko jako kierowca wysoko plasujący się w GP2 niż rezerwowy w FI.

W dodatku Force India nie testuje często w czwarty dzień testów , więc bardzo mało chłopak by się najeździł , a w dodatku może musiał by konkurować o posadę z dużo bardziej doświadczonym i utytułowanym Luzzim .

Gdzie może jeździć jako testowy w przyszłym roku ???

Ferrari ,Mclaren - nie ta klasa dla Chadocka . BMW - mają Kliena i Asmera ( choć ten ostatni nie robi teraz dobrych wyników ,ale i tak bardzo mało jeździ na testach ) .
Toyota - ma Kobayashiego . Williams - Hulkenberga . STR - nie potrzebuje . Red Bull - jak by Buemi awansował na wyścigowego w STR to być może bo zwolni się po nim posada ,a Karun przecież już w tamtym roku testował z Red Bullem i w dodatku jest sponsorowany przez Red Bulla , i mógłby dalej startować w GP2 i walczyć o trzy czołowe lokaty w przyszłym roku . Renault - mają swoich . Honda - Conway prawdopodobnie po tym roku przeniesie się z GP2 do IRL i raczej nie będzie już dla nich testował. Fillipi też zawiódł , a on był właściwie 3 testerem i praktycznie nic nie jeździł . Wurz - no właśnie ...