F1 > Bolidy > Kurtis Kraft :: Wyprzedź Mnie!

R. Kubica

Inne serie

GPM

LiGNA

Forum

Galeria

F1 2024•1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Włochy Rosja Singapur Japonia USA Meksyk Brazylia Australia Arabia Saudyjska Abu Zabi Abu Zabi

Kurtis Kraft	Pokaż profil konstruktora
>>	<< poprzedni bolid w bazie \| następny bolid w bazie >>

Pierwsze zgłoszenie:	Indianapolis 500 - 30 maja 1950
Ostatnie zgłoszenie:	Indianapolis 500 - 30 maja 1959
Pierwsze zwycięstwo:	Indianapolis 500 - 30 maja 1950
Ostatnie zwycięstwo:	Indianapolis 500 - 30 maja 1951
Pierwsze pole position:	Indianapolis 500 - 30 maja 1951
Ostatnie pole position:	Indianapolis 500 - 30 maja 1952
Zaliczone Grand Prix:	9
Zwycięstwa:	2 (22.22%)
Zdobyte punkty:	25

•Statystyki bolidu Kurtis Kraft ze wszystkich sezonów

Sezon	GP	Str.	Pkt.	Zwyc.	Pod.	P.P.	N.O.	N.U.	Silnik	Kierowcy wyścigowi i piątkowi testerzy

1959	1	4	0	0	0	0	0	1	Offenhauser 4.5 L4	J. Larson, C. Arnold, J. Daywalt, D. Carter
1958	1	2	0	0	0	0	0	1	Offenhauser 4.5 L4	J. Parsons, J. Thomson
1956	1	1	1	0	0	0	1	1	Novi 3.0 L8C	P. Russo
1955	1	2	0	0	0	0	0	0	Offenhauser 4.5 L4	A. Herman, J. Daywalt
1954	1	2	0	0	0	0	0	1	Offenhauser 4.5 L4	J. Hoyt, G. Fonder, F. Armi
1953	1	3	0	0	0	0	0	1	Novi 3.0 L8C Offenhauser 4.5 L4	D. Nalon, C. Niday, R. Ward, A. Linden, D. Dinsmore
1952	1	4	0	0	0	1	0	3	Offenhauser 4.5 L4 Novi 3.0 L8C Cummins 3.0 L6C	J. Parsons, D. Nalon, F. Agabashian, C. Miller
1951	1	5	15	1	2	1	1	3	Offenhauser 4.5 L4 Novi 3.0 L8C	W. Brown, C. Miller, L. Wallard, D. Nalon, M. Nazaruk
1950	1	2	9	1	1	0	1	1	Offenhauser 4.5 L4 Cummins 3.0 L6C	J. Parsons, J. Jackson

Razem:	9	25	25	2 (22.2%)	3 (12.0%)	2 (22.2%)	3 (33.3%)	12 (48.0%)

Objaśnienia: GP - zaliczone Grand Prix, Str. - starty wszystkich bolidów, Pkt. - punkty, Zwyc. - zwycięstwa, Pod. - obecność na podium,
P.P. - pole positions, N.O. - najszybsze okrążenia, N.U. - nie ukończone wyścigi

•Rezultaty wszystkich wyścigów

GP	Tor	Nr	Kierowca	Silnik	St.	Fi.	Dodatkowa informacja

Sezon 1950

	Indianapolis	1	J. Parsons	Offenhauser 4.5 L4	5	1	wyścig przerwany z powodu deszczu (naj. okr.)
	Indianapolis	61	J. Jackson	Cummins 3.0 L6C	32	NS	sprężarka

Sezon 1951

	Indianapolis	44	W. Brown	Offenhauser 4.5 L4	13	NS	iskrownik
	Indianapolis	32	C. Miller	Novi 3.0 L8C	28	NS	zapłon
	Indianapolis	99	L. Wallard	Offenhauser 4.5 L4	2	1	(naj. okr.)
	Indianapolis	18	D. Nalon	Novi 3.0 L8C	1	NS	zgaśnięcie silnika
	Indianapolis	83	M. Nazaruk	Offenhauser 4.5 L4	7	2

Sezon 1952

	Indianapolis	5	J. Parsons	Offenhauser 4.5 L4	31	10
	Indianapolis	36	D. Nalon	Novi 3.0 L8C	4	NS	sprężarka
	Indianapolis	28	F. Agabashian	Cummins 3.0 L6C	1	NS	sprężarka
	Indianapolis	21	C. Miller	Novi 3.0 L8C	27	NS	sprężarka

Sezon 1953

	Indianapolis	9	D. Nalon	Novi 3.0 L8C	26	11	poślizg
	Indianapolis	99	C. Niday	Offenhauser 4.5 L4	30	NS	iskrownik
	Indianapolis	92	R. Ward	Offenhauser 4.5 L4	10	16	oś; jechał na zmianę z Lindenem i Dinsmore
	Indianapolis	92	A. Linden	Offenhauser 4.5 L4	-	16	oś; jechał na zmianę z Wardem i Dinsmore
	Indianapolis	92	D. Dinsmore	Offenhauser 4.5 L4	-	16	oś; jechał na zmianę z Wardem i Lindenem

Sezon 1954

	Indianapolis	99	J. Hoyt	Offenhauser 4.5 L4	30	NS	silnik
	Indianapolis	71	G. Fonder	Offenhauser 4.5 L4	-	19	jechał na zmianę z Armim
	Indianapolis	71	F. Armi	Offenhauser 4.5 L4	33	19	jechał na zmianę z Fonderem

Sezon 1955

	Indianapolis	71	A. Herman	Offenhauser 4.5 L4	16	7
	Indianapolis	48	J. Daywalt	Offenhauser 4.5 L4	17	9

Sezon 1956

	Indianapolis	29	P. Russo	Novi 3.0 L8C	8	NS	opona/wypadek (naj. okr.)

Sezon 1958

	Indianapolis	45	J. Parsons	Offenhauser 4.5 L4	6	12
	Indianapolis	7	J. Thomson	Offenhauser 4.5 L4	22	NS	układ kierowniczy

Sezon 1959

	Indianapolis	7	J. Larson	Offenhauser 4.5 L4	19	NS	wypadek
	Indianapolis	71	C. Arnold	Offenhauser 4.5 L4	21	15
	Indianapolis	66	J. Daywalt	Offenhauser 4.5 L4	13	14
	Indianapolis	37	D. Carter	Offenhauser 4.5 L4	12	7

Objaśnienia: Op. - opony, St. - start, Fi. - finisz, NS - niesklasyfikowany, NW - nie wystartował, N2 - nie wystartował ponownie,
ZD - zdyskwalifikowany, PL - start z pit-lane, NZ - nie zakwalifikował się, NP - nie przedkwalifikował się, WY - wykluczony,
naj. okr. - najszybsze okrążenie w wyścigu

<< poprzedni bolid w bazie | następny bolid w bazie >> | ^

F1WM.pl • Aktualności, Newsy i wyniki w WAP
Testy, Artykuły, Słowniczek pojęć F1, Sondy
Katalog www, Kuba Giermaziak, Karol Basz

Baza danych F1 • Sezony, Statystyki, Kierowcy, Zespoły, Tory, Bolidy, Silniki, Konstruktorzy bolidów, Dostawcy silników, Dostawcy opon
Robert Kubica • Aktualności, Profil kierowcy, Osiągnięcia, Daniele Morelli (menedżer), Statystyki kierowcy, Historia startów z BMW
Inne serie • Auto GP, DTM, Mistrzostwa Europy F3, FR3.5, GP2, GP3, GT Series, WEC, IndyCar, Supercup, WTCC


	• ISSN 2080-4628 • Serwis poświęcony F1 i innym seriom wyścigowym • Istnieje od 1999 roku • Wszelkie prawa zastrzeżone

• Redakcja serwisu Wyprzedź Mnie! • Informacja o prawie autorskim i polityka prywatności • Reklama i współpraca