|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Podwozie: | | z kompozytu włókna węglowego, poliamidów aromatycznych i epoksydu, wykonane przez WilliamsF1 |
| Zawieszenie: | | WilliamsF1 |
| Układ kierowniczy: | | WilliamsF1 |
| System chłodzenia: | | wodne i olejowe chłodnice |
| Hamulce: | | tarcze i podkładki z włókna węglowego Carbone Industrie, szczęki AP |
| Koła: | | O.Z.: przednie 13 x 12 cali, tylne 13 x 13,7 cali |
| Opony: | | Michelin Pilot |
| Instr. w kokpicie: | | cyfrowy system wyświetlania danych WilliamsF1 |
| Kierownica: | | WilliamsF1 |
| Siedzenie: | | z kompozytu włókna węglowego i epoksydu, dostosowane do budowy ciała kierowcy, z obiciem firmy Alcantara |
| System gaśnic: | | WilliamsF1/Safety Devices |
| Przedni ślad: | | maksymalnie dopuszczalny |
| Tylny ślad: | | maksymalnie dopuszczalny |
| Waga: | | 605 kg, wliczając kierowcę i kamerę |
| Oleje i smary: | | Castrol |
| Paliwo: | | Petrobras |
| Skrzynia biegów: | | WilliamsF1 półautomatyczna |
| Sprzęgło: | | AP |
|
| •Statystyki bolidu Williams FW26 ze wszystkich sezonów | | | | | | |
Objaśnienia: GP - zaliczone Grand Prix, Str. - starty wszystkich bolidów, Pkt. - punkty, Zwyc. - zwycięstwa, Pod. - obecność na podium,
P.P. - pole positions, N.O. - najszybsze okrążenia, N.U. - nie ukończone wyścigi |
|
|
| •Rezultaty wszystkich wyścigów | | | | | | GP | Tor | Nr | Kierowca | Silnik | Op. | St. | Fi. | Dodatkowa informacja |
|---|
|
| Sezon 2004 | |
 | Albert Park | 4 | R. Schumacher | BMW P84 3.0 V10 |  | 8 | 4 | | | Albert Park | 3 | J. P. Montoya | BMW P84 3.0 V10 | | 3 | 5 | |  | Sepang | 3 | J. P. Montoya | BMW P84 3.0 V10 | | 4 | 2 | (naj. okr.) | | Sepang | 4 | R. Schumacher | BMW P84 3.0 V10 | | 7 | NS | silnik |  | Sakhir | 4 | R. Schumacher | BMW P84 3.0 V10 | | 4 | 7 | | | Sakhir | 3 | J. P. Montoya | BMW P84 3.0 V10 | | 3 | 13 | |  | Imola | 3 | J. P. Montoya | BMW P84 3.0 V10 | | 3 | 3 | | | Imola | 4 | R. Schumacher | BMW P84 3.0 V10 | | 5 | 7 | |  | Catalunya | 4 | R. Schumacher | BMW P84 3.0 V10 | | 6 | 6 | | | Catalunya | 3 | J. P. Montoya | BMW P84 3.0 V10 | | 2 | NS | hamulce |  | Monte Carlo | 3 | J. P. Montoya | BMW P84 3.0 V10 | | 9 | 4 | | | Monte Carlo | 4 | R. Schumacher | BMW P84 3.0 V10 | | 12 | 10 | skrzynia biegów |  | Nürburgring | 4 | R. Schumacher | BMW P84 3.0 V10 | | 9 | NS | kolizja z da Mattą | | Nürburgring | 3 | J. P. Montoya | BMW P84 3.0 V10 | | 8 | 8 | |  | Gilles Villeneuve | 4 | R. Schumacher | BMW P84 3.0 V10 | | 1 | ZD | nieprzepisowe hamulce/P2 | | Gilles Villeneuve | 3 | J. P. Montoya | BMW P84 3.0 V10 | | 4 | ZD | nieprzepisowe hamulce/P4 |  | Indianapolis | 4 | R. Schumacher | BMW P84 3.0 V10 | | 6 | NS | pęknięta opona/wypadek | | Indianapolis | 3 | J. P. Montoya | BMW P84 3.0 V10 | | 5 | ZD | zbyt późna zmiana bolidu |  | Magny-Cours | 4 | M. Gene | BMW P84 3.0 V10 | | 8 | 10 | | | Magny-Cours | 3 | J. P. Montoya | BMW P84 3.0 V10 | | 6 | 8 | |  | Silverstone | 3 | J. P. Montoya | BMW P84 3.0 V10 | | 7 | 5 | | | Silverstone | 4 | M. Gene | BMW P84 3.0 V10 | | 11 | 12 | |  | Hockenheim | 4 | A. Pizzonia | BMW P84 3.0 V10 | | 10 | 7 | | | Hockenheim | 3 | J. P. Montoya | BMW P84 3.0 V10 | | 2 | 5 | |  | Hungaroring | 3 | J. P. Montoya | BMW P84 3.0 V10 | | 7 | 4 | | | Hungaroring | 4 | A. Pizzonia | BMW P84 3.0 V10 | | 6 | 7 | |  | Spa-Francorchamps | 4 | A. Pizzonia | BMW P84 3.0 V10 | | 14 | NS | skrzynia biegów | | Spa-Francorchamps | 3 | J. P. Montoya | BMW P84 3.0 V10 | | 11 | NS | pęknięta opona |  | Monza | 4 | A. Pizzonia | BMW P84 3.0 V10 | | 8 | 7 | | | Monza | 3 | J. P. Montoya | BMW P84 3.0 V10 | | 2 | 5 | |  | Shanghai | 4 | R. Schumacher | BMW P84 3.0 V10 | | 5 | NS | kolizja z Coulthardem/pęknięta opona | | Shanghai | 3 | J. P. Montoya | BMW P84 3.0 V10 | | 10 | 5 | |  | Suzuka | 4 | R. Schumacher | BMW P84 3.0 V10 | | 2 | 2 | | | Suzuka | 3 | J. P. Montoya | BMW P84 3.0 V10 | | 13 | 7 | |  | Interlagos | 3 | J. P. Montoya | BMW P84 3.0 V10 | | 2 | 1 | (naj. okr.) | | Interlagos | 4 | R. Schumacher | BMW P84 3.0 V10 | | 7 | 5 | |
| |
Objaśnienia: Op. - opony, St. - start, Fi. - finisz, NS - niesklasyfikowany, NW - nie wystartował, N2 - nie wystartował ponownie,
ZD - zdyskwalifikowany, PL - start z pit-lane, NZ - nie zakwalifikował się, NP - nie przedkwalifikował się, WY - wykluczony,
naj. okr. - najszybsze okrążenie w wyścigu |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
|
|
F1WM.pl • Aktualności, Newsy i wyniki w WAP
Testy, Artykuły, Słowniczek pojęć F1, Sondy
Katalog www, Kuba Giermaziak, Karol Basz
|
|
Baza danych F1 • Sezony, Statystyki, Kierowcy, Zespoły, Tory, Bolidy, Silniki, Konstruktorzy bolidów, Dostawcy silników, Dostawcy opon
Robert Kubica • Aktualności, Profil kierowcy, Osiągnięcia, Daniele Morelli (menedżer), Statystyki kierowcy, Historia startów z BMW
Inne serie • Auto GP, DTM, Mistrzostwa Europy F3, FR3.5, GP2, GP3, GT Series, WEC, IndyCar, Supercup, WTCC
|
| | |
|
|
 | • ISSN 2080-4628 • Serwis poświęcony F1 i innym seriom wyścigowym • Istnieje od 1999 roku • Wszelkie prawa zastrzeżone |
|
|
|
 • • • | |
| |
|
