F1 2024•1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13 Włochy Rosja Singapur Japonia USA Meksyk Brazylia Australia Arabia Saudyjska Abu Zabi Abu Zabi
  Logowanie (serwis)
Użytkownik:Hasło:
 
Rejestracja
 
Pokaż bolidy na literę:   A  B  C  D  E  F  G  H  I  J  K  L  M  N  O  P  Q  R  S  T  U  V  W  X  Y  Z

Renault R30 (prezentacja: część 1, część 2 | zdjęcia)Pokaż profil konstruktora
 <<  |  >>
<< poprzedni bolid w bazie  |  następny bolid w bazie >>
Pierwsze zgłoszenie:Grand Prix Bahrajnu - 14 marca 2010
Ostatnie zgłoszenie:Grand Prix Abu Zabi - 14 listopada 2010
Pierwsze zwycięstwo:-
Ostatnie zwycięstwo:-
Pierwsze pole position:-
Ostatnie pole position:-
Zaliczone Grand Prix:19
Zwycięstwa:0
Zdobyte punkty:163
Podwozie:konstrukcja skorupowa z kompozytu włókna węglowego i aluminium o strukturze plastra miodu, silnik RS27-2010 V8 stanowi część całej konstrukcji nośnej
Przednie zawieszenie:górne i dolne wahacze z włókna węglowego, sterujące wewnętrznym wahaczem poprzez system popychaczy, który jest połączony z zamontowanymi wewnątrz przedniej części konstrukcji skorupowej drążkiem skrętnym i amortyzatorem
Tylne zawieszenie:górne i dolne wahacze z włókna węglowego, sterujące zamontowanymi pionowo drążkami skrętnymi i amortyzatorami zamontowanymi poziomo na górnej części obudowy skrzyni biegów
Koła:OZ z magnezu
Przekładnia:wykonana z tytanu 7-biegowa półautomatyczna skrzynia biegów z wstecznym; szybki system zmiany przełożeń "Quickshift"
Zbiornik na paliwo:wzmocniony kewlarem gumowy zbiornik ATL
System chłodzenia:oddzielne wodne i olejowe chłodnice umieszczone po obu stronach bolidu, chłodzone przepływem powietrza
Elektronika:standardowe ECU MES-Microsoft
Akumulator:Renault F1 Team
Hamulce:tarcze i szczęki z włókna węglowego (Hitco), zaciski AP Racing
Kokpit:wyjmowane siedzenie z włókna węglowego dostosowane do budowy ciała kierowcy, pasy bezpieczeństwa OMP Racing z 6-punktową uprzężą, kierownica posiada wbudowane łopatki do zmiany biegów i sterowania sprzęgłem oraz regulację płatu przedniego skrzydła
Opony:Bridgestone Potenza slick
Waga:620 kg, wliczając kierowcę, kamery i balast
Wymiary
Przedni ślad:1450 mm
Tylny ślad:1400 mm
Długość:5050 mm
Wysokość:950 mm
Szerokość:1800 mm
•Statystyki bolidu Renault R30 ze wszystkich sezonów
 Sezon GP  Str.  Pkt. Zwyc.Pod.P.P.N.O.N.U.SilnikKierowcy wyścigowi i piątkowi testerzy
 2010193816303028Renault RS27-2010 2.4 V8R. Kubica, W. Pietrow
Objaśnienia: GP - zaliczone Grand Prix, Str. - starty wszystkich bolidów, Pkt. - punkty, Zwyc. - zwycięstwa, Pod. - obecność na podium,
P.P. - pole positions, N.O. - najszybsze okrążenia, N.U. - nie ukończone wyścigi

•Rezultaty wszystkich wyścigów
 GPTorNrKierowcaSilnikOp.St.Fi.Dodatkowa informacja
Sezon 2010
Sakhir11R. KubicaRenault RS27-2010 2.4 V8911
Sakhir12W. PietrowRenault RS27-2010 2.4 V817NSzawieszenie
Albert Park12W. PietrowRenault RS27-2010 2.4 V818NSwypadł z toru
Albert Park11R. KubicaRenault RS27-2010 2.4 V892
Sepang12W. PietrowRenault RS27-2010 2.4 V811NSskrzynia biegów
Sepang11R. KubicaRenault RS27-2010 2.4 V864
Shanghai12W. PietrowRenault RS27-2010 2.4 V8147
Shanghai11R. KubicaRenault RS27-2010 2.4 V885
Catalunya12W. PietrowRenault RS27-2010 2.4 V81911
Catalunya11R. KubicaRenault RS27-2010 2.4 V878
Monte Carlo11R. KubicaRenault RS27-2010 2.4 V823
Monte Carlo12W. PietrowRenault RS27-2010 2.4 V81413zawieszenie
Istanbul12W. PietrowRenault RS27-2010 2.4 V8915 (naj. okr.)
Istanbul11R. KubicaRenault RS27-2010 2.4 V876
Gilles Villeneuve11R. KubicaRenault RS27-2010 2.4 V887 (naj. okr.)
Gilles Villeneuve12W. PietrowRenault RS27-2010 2.4 V81417kara przejazdu przez boksy za falstart i spowodowanie kolizji z de la Rosą tuż po starcie
Valencia12W. PietrowRenault RS27-2010 2.4 V81014 do końcowego rezultatu doliczone 5 sekund kary za przewinienie w czasie neutralizacji
Valencia11R. KubicaRenault RS27-2010 2.4 V865 do końcowego rezultatu doliczone 5 sekund kary za przewinienie w czasie neutralizacji
Silverstone12W. PietrowRenault RS27-2010 2.4 V81513
Silverstone11R. KubicaRenault RS27-2010 2.4 V86NSpółoś
Hockenheim12W. PietrowRenault RS27-2010 2.4 V81310
Hockenheim11R. KubicaRenault RS27-2010 2.4 V877
Hungaroring12W. PietrowRenault RS27-2010 2.4 V875
Hungaroring11R. KubicaRenault RS27-2010 2.4 V88NSwycofał się; kara 10-sekundowego postoju w boksach za spowodowanie kolizji z Adrianem Sutilem
Spa-Francorchamps11R. KubicaRenault RS27-2010 2.4 V833
Spa-Francorchamps12W. PietrowRenault RS27-2010 2.4 V8239
Monza12W. PietrowRenault RS27-2010 2.4 V82013
Monza11R. KubicaRenault RS27-2010 2.4 V898
Marina Bay11R. KubicaRenault RS27-2010 2.4 V887
Marina Bay12W. PietrowRenault RS27-2010 2.4 V81211
Suzuka12W. PietrowRenault RS27-2010 2.4 V813NSkolizja z Hulkenbergiem; kara przesunięcia o 5 miejsc do tyłu na starcie następnego wyścigu za kolizję z Hulkenbergiem
Suzuka11R. KubicaRenault RS27-2010 2.4 V83NSmocowanie koła
Yeongam11R. KubicaRenault RS27-2010 2.4 V885
Yeongam12W. PietrowRenault RS27-2010 2.4 V820NSwypadek
Interlagos12W. PietrowRenault RS27-2010 2.4 V81016
Interlagos11R. KubicaRenault RS27-2010 2.4 V879
Yas Marina12W. PietrowRenault RS27-2010 2.4 V8106
Yas Marina11R. KubicaRenault RS27-2010 2.4 V8115
Objaśnienia: Op. - opony, St. - start, Fi. - finisz, NS - niesklasyfikowany, NW - nie wystartował, N2 - nie wystartował ponownie,
ZD - zdyskwalifikowany, PL - start z pit-lane, NZ - nie zakwalifikował się, NP - nie przedkwalifikował się, WY - wykluczony,
naj. okr. - najszybsze okrążenie w wyścigu
<< poprzedni bolid w bazie  |  następny bolid w bazie >>  |  ^


F1WM
F1WM.pl • Aktualności, Newsy i wyniki w WAP
Testy, Artykuły, Słowniczek pojęć F1, Sondy
Katalog www, Kuba Giermaziak, Karol Basz
 Baza danych F1 • Sezony, Statystyki, Kierowcy, Zespoły, Tory, Bolidy, Silniki, Konstruktorzy bolidów, Dostawcy silników, Dostawcy opon
Robert Kubica • Aktualności, Profil kierowcy, Osiągnięcia, Daniele Morelli (menedżer), Statystyki kierowcy, Historia startów z BMW
Inne serie • Auto GP, DTM, Mistrzostwa Europy F3, FR3.5, GP2, GP3, GT Series, WEC, IndyCar, Supercup, WTCC
 
  •   ISSN 2080-4628   •   Serwis poświęcony F1 i innym seriom wyścigowym   •   Istnieje od 1999 roku   •   Wszelkie prawa zastrzeżone
Kanał RSS  •  Redakcja serwisu Wyprzedź Mnie!  •  Informacja o prawie autorskim i polityka prywatności  •  Reklama i współpraca