Robert Kubica przyznał, że znaczące poprawki do bolidu F1.09 przygotowane przez zespół BMW Sauber na Grand Prix Hiszpanii mogą okazać się niewystarczające, aby możliwe było nawiązanie walki z obecną czołówką Formuły 1.

Wiadomo już, że wśród poprawek na najbliższy wyścig nie znajduje się podwójny dyfuzor – według Kubicy wprowadzenia tego rozwiązania możemy spodziewać się w GP Turcji. Pomimo braku tego dyfuzora Polak spodziewa się jednak wyraźnej poprawy tempa w Barcelonie dzięki nowym częściom, choć zdaje sobie sprawę, że inne zespoły nie stoją w miejscu.

„Wszystkie informacje i dane z symulacji wskazują na dużą poprawę – przynajmniej pół sekundy na okrążeniu” – powiedział Robert. „Jednakże najpierw musimy przekonać się, jak się jeździ z nowymi częściami, ponieważ byliśmy dość daleko od czołówki, a więc musimy zyskać dwa razy więcej czasu od innych. Z pewnością musimy wykonać przynajmniej dwa kroki do przodu, jeśli inni zostaną na dotychczasowym poziomie, ponieważ nasza strata wynosiła ostatnio blisko sekundę, albo nawet i więcej”.

„Musimy więc zyskać minimum sekundę, jeśli inni zostaną w miejscu, ale spodziewamy się, że inni też poprawią swoje osiągi. Ponadto zespoły, które były za nami przed startem sezonu, jak choćby Ferrari i McLaren, teraz są już przed nami. Musimy iść naprzód, kontynuować pracę. Myślę, że musimy mieć też trochę więcej czasu, aby zobaczyć i zastanowić się, w jakim kierunku zmierzamy i spróbować wykonywać więcej kroków w przyszłości”.

Polak przyznał też, że BMW musi szybko wprowadzać znaczące usprawnienia, jeśli chce on zachować jakiekolwiek nadzieje na walkę o tytuł po tym, jak w dotychczasowych czterech wyścigach tego sezonu nie zdobył ani jednego punktu. „W ubiegłym roku po siedmiu wyścigach prowadziliśmy w mistrzostwach kierowców, a do Barcelony przyjechaliśmy jako liderzy w klasyfikacji konstruktorów. W tym roku jest zupełnie odwrotnie, a więc z pewnością tegoroczne mistrzostwa będą trudne, zresztą już są. Przede wszystkim musimy skoncentrować się na większej liczbie usprawnień, a potem odpowiednio dostosować nasze cele do naszej sytuacji”.

Źródło: Autosport.com