Wczoraj AUTOSPORT poinformował, że włoska firma MSC, za którą ukrywa się zespół N.Technology, pozwała FIA do paryskiego sądu, oskarżając ciało zarządzające o nieprawidłowości w procesie rekrutacji nowych ekip do Formuły 1 na sezon 2010.

N.Technology było jednym z kilkunastu chętnych, którzy w czerwcu wysłali zgłoszenia do startów w F1 od przyszłego roku. Zgłoszenie to zostało odrzucone, a FIA wybrała trzy inne zespoły. Firma MSC w ubiegłym tygodniu złożyła pozew do Trybunału Wyższej Instancji w Paryżu przeciwko FIA. Zdaniem MSC przy selekcji zespołów wystąpiły poważne nieprawidłowości, o czym z resztą niektóre media pisały kilka dni temu.

Zespół N.Technology poinformował AUTOSPORT, że sąd zaakceptował wniosek i wyznaczył początek procesu na 15 września. Angelo Codignoni – członek zarządu MSC, który niegdyś był szefem Eurosportu – powiedział: „Robimy to w imię sportu. Z naszego punktu widzenia procedura wyboru nowych zespołów nie przebiegała prawidłowo i nie było jasności w kwestiach przebiegu tego procesu oraz przygotowań do sezonu 2010”.

Sfrustrowane MSC powołuje się też na fakt, iż część niezadowolonych zespołów, które nie znalazły się na liście startowej F1 na przyszły rok, usłyszała od FIA, że jeśli chcą być brani na poważnie pod uwagę, to muszą zgodzić się na starty z silnikami Cosworth. AUTOSPORT przypuszcza, że członkowie FOTA także poprosili FIA o ujawnienie szczegółów procesu selekcji, choć sprawa ta nie była w żaden sposób poruszana w miniony weekend na Nurburgringu.

Martin Whitmarsh z McLarena stwierdził: „FOTA nie miała żadnego wpływu na przebieg procesu selekcji, zatem nie mamy w tej sprawie prawa do wydania swojej opinii. Nie byliśmy zaangażowani w proces wyboru. Uważam, że pozycja FOTA jest teraz taka, że cieszymy się z samego faktu, iż będą nowe zespoły. To dobre rozwiązanie dla F1 i jeśli FOTA jest w stanie wesprzeć działania jakiegokolwiek zespołu, aby udanie startował on w F1, to powinniśmy to zrobić”.

Źródło: Autosport.com