Kandydat na prezydenta FIA – Ari Vatanen uważa, że Stowarzyszenie Zespołów Formuły Jeden (FOTA) może w znaczącym stopniu przyczynić się do rozwoju sportu po wczorajszym spotkaniu z przedstawicielami zespołów na torze Spa.

Były Rajdowy Mistrz Świata miał okazję przekazać zrzeszonym zespołom swoją wizję sposobu, w jakim zarządzany będzie sport w przyszłości oraz mógł wysłuchać, co mieli do powiedzenia wszyscy uczestnicy spotkania. Rywalizujący z nim kandydat – Jean Todt będzie miał podobną szansę w następnym miesiącu podczas Grand Prix Singapuru.

Fin sądzi, że zespoły mogą współpracować z FIA pod jego prezydenturą – jeśli wygra wybory, które odbędą się 23 października – w celu osiągnięcia pełnego potencjału, jaki posiada F1: „Jest tyle niewykorzystanego potencjału w sporcie, a możemy go osiągnąć właśnie przez współpracę” – powiedział Vatanen dla serwisu AUTOSPORT.

„Ludzie w FOTA są tymi, którzy wiedzą na czym polega ten sport i biznes. Prawda jest taka, że sport przez lata nie był prowadzony w sposób, w jaki by tego chcieli i rozumieją, że potrzebują wspólnie pracować wraz z FIA, by osiągnąć wspólny interes. Żyli w strachu, gdyż nie wiedzieli, co przyniesie przyszłość, a to nie jest sposób na prowadzenie sportu. Nie mogę zrozumieć, dlaczego różni członkowie tej samej rodziny nie mogą pracować wspólnie, bez jednej strony chcącej dominować nad drugą”.

Vatanen podkreśla, że jedynie dzięki współpracy pomiędzy udziałowcami F1 sport może mieć zapewnioną długoterminową stabilność. Wizja rozłamowej serii kierowanej przez FOTA była dopiero odrzucona przed Grand Prix Europy, kiedy podpisane zostało ujednolicone Concorde Agreement i Vatanen widzi współpracę pomiędzy zespołami oraz FIA jako konieczną dla długoterminowej stabilności sportu, nawet już po wygaśnięciu nowego porozumienia w 2012 roku.

„Moim przesłaniem jest to, że nikomu nie odbiera się niezależności, kiedy z kimś współpracuje” – powiedział Vatanen. „Jest w interesie każdego, że konkurenci dobrze prosperują i pozostają w mistrzostwach FIA. Naszą rolą jest przekazanie im platformy do współzawodnictwa. Leży w każdego interesie to, aby zapewnić jak najbardziej stabilną platformę i tak dużo konkurentów, jak to możliwe”.

Źródło: Autosport.com