Bolid, który według szefa zespołu British American Racing, Craiga Pollocka ma zapewnić w tym roku co najmniej trzecią pozycję w klasyfikacji zespołowej oraz kilka zwycięstw w pojedynczych wyścigach, jest oznaczony symbolem BAR003 i właśnie dzisiaj został zaprezentowany w Londynie. Poza zmianami w konstrukcji bolidu (elektroniczne wspomaganie układu kierowniczego, mniejsza skrzynia biegów) w sezonie 2001 nastąpiła zmiana w obsadzie kierowców. Nowym partnerem Jacquesa Villeneuve'a, który jest związany z zespołem BAR od początku jego istnienia, został Olivier Panis. 34-letni Francuz jako kierowca bolidów Formuły Jeden zadebiutował w 1994 roku reprezentując barwy zespołu Ligier, a w sezonie 2000 pełnił rolę kierowcy testowego w zespole McLaren i był tam bardzo chwalony. Według opinii Pollocka, obecność Panisa w zespole spowoduje, iż Villeneuve będzie musiał się jeszcze bardziej starać ze względu na konkurencję ze strony doświadczonego Francuza. Oprócz Panisa, w zespole pojawiła się jeszcze jedna nowa postać – James Robinson, który objął stanowisko głównego inżyniera odpowiedzialnego za wyścig. Robinson jest trzecią z kolei osobą, która współpracowała z Villeneuve'em w zespole Williams, kiedy ten zdobywał tytuł mistrzowski w 1997 roku i w ślad za Kanadyjczykiem przeszła do zespołu BAR (pozostałe osoby to Jock Clear i Grant Tuff).