|
No to ładnie. Przynajmniej mniej narzekań będzie ;]
Ja bym w 14. zakręcie dźwig postawił :)
Spoko, tam gdzie Nelson się rozwalił postawili właśnie zjazd ;)
| GroM, 22.09.2009 19:56 | ![[!]](../forum/styles/subsilver2/imageset/pl/icon_post_report.gif "zgłoś do moderacji") | |
Tylko niech w dniu wyścigu wstrzymają wszystkie pobliskie tramwaje, żeby komuś przepięcia w bolidzie nie zrobiły, tak jak to było rok temu.
GroM >>> zważywczy na Twój nick to zupełnie słuszna uwaga :)
Przepraszam ;)
myślałem że nazwą zakręt numer 17 zakrętem Piqueta Jr.
| Volk, 22.09.2009 21:07 | | |
Największy był problem z wjazdem i wyjazdem na pitstop. Dobrze, że został rozwiązany.
Sporo tych zmian. Najważniejszą sprawą było poprawienie wjazdu do boksu.
"Dodatkowe wyjście dla kierowców zostało umiejscowione pomiędzy zakrętami 17 i 18 (miejsce wypadku Nelsona Piqueta Jr w 2008 roku)." Czyżby mieli info, że któryś z zawodników ma zamiar powtórzyć "manewr" Pirueta :D?
| atb, 22.09.2009 22:37 | | |
ten tor jest ciekawy, potrzebuje tylko oswojenia:
zakręt 17 - Zakręt Piqueta (jak pisał Maly-boy),
zakręt 10 - Szykana Raikkonena,
aleja serwisowa - Aleja Węża.
zbliżający się wyścig dostarczy jeszcze kilka nazw i tor zacznie się podobać.
"Proszę pana ja jestem umysł ścisły. Mnie się podobają tory, które już raz widziałem. Po prostu. No... To... Poprzez... No reminiscencję"
•Dodatkowe wyjście dla kierowców zostało umiejscowione pomiędzy zakrętami 17 i 18 (miejsce wypadku Nelsona Piqueta Jr w 2008 roku). Jakiego wypadku??? Powinno być w miejscu crash testu Renault, tam gdzie Briatore chciał oszukać przeznaczenie... A poważniej, zobaczymy jak to się będzie oglądać.... Po poprawkach będzie sekundę szybciej niż w zeszłym roku? Jak myślicie?
Celowy wypadek to tez wypadek. Zreszta on chyba byl wlasnie oskarzony o "zamierzone spowodowanie wypadku w celu zmiany wyniku zawodow".
| svt, 23.09.2009 10:41 | | |
In addition, the kerbs on the exit of Turn 14 have been moved 10 metres downstream, while the wall around the outside of Turns 22 and 23 has been moved closer to the track.
Chyba to się nie pokrywa z:
Krawężniki na wyjściu z zakrętu 14 zostały przesunięte o 10 centymetrów w dół.
Ciekawe czy poprawili bandy? Rok temu troszkę przeciekały...
| 
