Czołowy polski kierowca wyścigowy w kategorii samochodów sportowych, Damian Sawicki został zaproszony jako jedyny Polak przez hiszpański zespół mistrzów świata WTCC w klasyfikacji prywatnej, SUNRED na dwudniowe testy na tor Motorland Aragon pod Alcaniz.

Damian będzie po raz drugi w karierze, i jak dotąd jako jedyny Polak w historii, jeździł autem w specyfikacji FIA WTCC (ang. World Touring Car Championship – Mistrzostwa Świata Samochodów Turystycznych). Zespół SUNRED podstawi kierowcy z Dolnego Śląska dwa SEAT-y Leony WTCC – jeden model benzynowy i jednego turbodiesla, który w poprzednich dwóch sezonach (2008 i 2009) pozwolił kierowcom SEAT-a wygrać cztery mistrzostwa: po dwa tytuły mistrza świata kierowców i mistrza świata producentów.

Katalończycy z ekipy SUNRED zaprosili na dwa najbliższe dni Polaka oraz reprezentanta Czech, Petra Fulina. Damian Sawicki został wybrany jako jeden z największych talentów i nadzieja polskich wyścigów w kategorii aut sportowych, a Petra Fulina na testy nominował czeski importer SEAT-a. Damian otrzymuje testy w nagrodę za dwukrotne zdobycie brązowego medalu w mistrzostwach SEAT Leon Supercopa (w latach 2007 i 2009) oraz za najbardziej błyskotliwy debiut sezonu 2009 w Pucharze Europy podczas gościnnego występu w SEAT Leon EuroCup w Niemczech. Przypomnijmy, że wówczas pierwszy raz prowadząc nowe auto Damian zakwalifikował się do wyścigu jako drugi. W samym wyścigu następnie objął prowadzenie ale został wypchnięty z toru przez rywala a jego samochód zniszczony, co odebrało mu szansę na zaskakujące zwycięstwo w debiucie w Pucharze Europy.

Dzisiaj we czwartek, podczas pierwszego dnia wspólnych zajęć kierowcy spędzili dużo czasu w siedzibie zespołu w Martorell pod Barceloną. Na początku zapoznali się z całym zespołem SUNRED, odbyli długie i owocne rozmowy z kierownictwem wyścigowej ekipy, następnie przygotowywali fotele oraz idealne ustawienie pozycji za kierownicą w obu Leonach, aby pod koniec dnia omówić główne zagadnienia techniczne z inżynierami oraz zwiedzić bazę i warsztat SUNRED-a.

Będąc odpowiednio przygotowanym do jazdy, właściwe testy na torze Motorland Aragon Damian Sawicki rozpocznie jutro rano. Polaka czekają dwa dni intensywnych zajęć, podczas których będzie miał niepowtarzalną szansę zapoznać się z maszynerią, która miejmy nadzieję już niedługo stanie się jego codziennym narzędziem pracy.

Nie są to jednak pierwsze testy Polaka w aucie klasy WTCC. Po raz pierwszy miał on przyjemność prowadzić taki samochód w lutym 2008 roku. Było to BMW 320si WTCC zespołu Wiechers Sport na torze Oschersleben w Niemczech, ówczesnych mistrzów świata klasyfikacji prywatnej. Po tamtym teście Polaka zaangażowano jako kierowcę rozwojowego Wiechersa.

Damian Sawicki: „Jestem bardzo zadowolony z zaproszenia, jakie otrzymałem od zespołu SUNRED i zarazem wyróżnienia mnie jako jednego z najlepszych i najbardziej obiecujących kierowców wyścigowych Europy. To naprawdę ogromny zaszczyt i przyjemność. Tym bardziej, że spotyka mnie to w zasługach za wyniki sportowe.”

„Dzisiaj cały dzień spędziłem w siedzibie zespołu pod Barceloną, a jutro startujemy do dwudniowych intensywnych testów. To wspaniale, że będę miał nie tylko szansę po raz pierwszy wypróbować Leona WTCC, ale także porównać jego dwa wcielenia. Jest to także idealna okazja do sprawdzenia wyścigowego turbodiesla. Tyle superlatyw słyszałem na jego temat, widziałem na własne oczy jak doskonale radzi sobie z benzynowymi rywalami, ale móc wypróbować go na torze samemu to zupełnie inna sprawa.”

„Po tym jak SEAT zadecydował o wycofaniu z tegorocznych mistrzostw WTCC zespołu fabrycznego, przekazał swoje Leony TDI prywatnej ekipie SUNRED. Ich hiszpańscy koledzy wygrali w 2009 roku dwa mistrzostwa w klasyfikacji prywatnej WTCC. Z tego, co dziś widziałem SUNRED stał się jednak tak naprawdę zespołem fabrycznym, gdyż dysponuje potężnym zapleczem i wsparciem fabryki SEAT-a. Zatrudnienie znaleźli tu także wszyscy inżynierowie i najlepsi mechanicy teamu fabrycznego.”

„Wszyscy dziś pytali mnie o możliwość startów w WTCC w tym roku. Widać, że jest ogromne zainteresowanie rynkiem polskim oraz tym, by w końcu zadebiutował w Mistrzostwach Świata pierwszy Polak. Niestety cały plan uzależniony jest od możliwości znalezienia odpowiedniego wsparcia ze strony krajowych partnerów i sponsorów.”

Źródło: Informacja prasowa