P. Kierowca  Konstruktor  Op.  Czas okr.  Strata  Okr.  Czasy uzyskane na torze Jerez 1. Jacques Villeneuve  Sauber Petronas  1:28,345     81  2. Luca Badoer  Ferrari  1:29,191  +0,846  50  3. Marc Gene  Ferrari  1:29,483  +1,138  54  4. Ralf Schumacher  Toyota  1:29,523  +1,178  83  5. Giancarlo Fisichella  Renault  1:29,814  +1,469  29  6. Alex Wurz  McLaren Mercedes  1:30,151  +1,806  33  7. Christian Klien  Red Bull Cosworth  1:30,379  +2,034  86  8. Takuma Sato  B.A.R Honda  1:30,883  +2,538  66  9. Pedro de la Rosa  McLaren Mercedes  1:31,084  +2,739  31  10. James Rossiter  B.A.R Honda  1:31,194  +2,849  43  11. Vitantonio Liuzzi  Red Bull Cosworth  1:31,876  +3,531  26  12. Franck Montagny  Renault  1:31,935  +3,590  25  13. Enrique Bernoldi  B.A.R Honda  1:32,414  +4,069  36  14. Robert Doornbos  Jordan Ford  1:33,465  +5,120  78  15. Adam Carroll  B.A.R Honda  1:33,545  +5,200  13  Czasy uzyskane na torze Fiorano 1. Andrea Bertolini  Ferrari  1:01,633     88

Zespół Sauber zakończył dzisiaj ostatnie testy w tym roku. Szwajcarską stajnię na torze Jerez ponownie reprezentował Jacques Villeneuve, który znów okazał się być najszybszym kierowcą i to pomimo jeszcze większego deszczu niż wczoraj, mając tym razem blisko sekundę przewagi nad najbliższym kierowcą. Sauber podobnie jak i inne zespoły ze względu na nienajlepszą pogodę nie wykonał wszystkich zaplanowanych na ten tydzień zadań, związanych między innymi z aerodynamiką, skupiając się w zamian na testach opon Michelin i poznawaniu stylu jazdy Villeneuve'a. Dla Kanadyjczyka była to także kolejna okazja do lepszego zżycia się z zespołem i dalszego poznania bolidu C23. Kolejne testy stajnia z Hinwil będzie już przeprowadzała w połowie stycznia przyszłego roku na innym hiszpańskim torze – Ricardo Tormo.

W zdecydowanie najgorszych warunkach pogodowych w całego tygodnia kierowcy testowi Ferrari – Luca Badoer i Marc Gene wypadli całkiem nieźle, plasując się kolejno na drugiej i trzeciej pozycji. Obaj kierowcy ponownie uczestniczyli w programie rozwojowym opon Bridgestone, a także testowali nowe komponenty, łącznie przejeżdżając niewiele ponad 100 okrążeń. Zarówno Badoer, jak i Gene jutro także będą obecni na torze Jerez, natomiast Andrea Bertolini zakończył dzisiaj trzydniowe testy na torze Fiorano, których głównym celem także było sprawdzanie nowych komponentów, a także testy elektroniki. W sobotę Włoch będzie reprezentował Ferrari podczas imprezy Bologna Motor Show, prowadząc tegoroczny bolid F2004. Tymczasem główna podpora włoskiej stajni – Michael Schumacher, którego na testach zobaczymy dopiero na początku przyszłego roku, jutro weźmie udział w Race of Champions na paryskim Stade de France, a w niedzielę będzie uczestniczył w paradzie na Polach Elizejskich, prowadząc F2004.

Czwarty czas uzyskał Ralf Schumacher, nadal będąc jedynym kierowcą Toyoty uczestniczącym w testach na torze Jerez, gdyż jego partner – Jarno Trulli ze względu na problemy z okiem znów nie mógł zasiąść za kierownicą bolidu. Tuż za młodszym z braci Schumacherów znalazł się Giancarlo Fisichella, przejeżdżając dzisiaj zaledwie 29 okrążeń. Jeszcze mniej okrążeń zaliczył kierowca testowy Renault – Franck Montagny, kończąc dzisiejsze testy na 12 pozycji ze stratą ponad trzech sekund do Villeneueve'a. Francuska stajnia swoją aktywność ograniczyła ze względu na niezbyt korzystne warunki pogodowe, podobnie zresztą jak i McLaren. Kierowcy testowi stajni z Woking – Alex Wurz i Pedro de la Rosa łącznie przejechali 64 okrążenia, plasując się odpowiednio na szóstej i dziewiątej pozycji.

Zespół B.A.R ponownie reprezentowało aż czterech kierowców, w tym dwóch być może przyszłych kierowców Formuły 1. Zarówno dla Jamesa Rossitera, jak i Adama Carrolla był to już drugi dzień poznawania tegorocznego bolidu 006, jednak tylko Rossiter zdołał wywrzeć dosyć pozytywne wrażenie na władzach stajni z Brackley, mieszcząc się poniżej trzech sekund straty do najszybszego kierowcy (10 pozycja). Tymczasem strata Carrolla wyniosła już ponad pięć sekund i w dodatku kierowca ten wypadł z toru po przejechaniu zaledwie kilkunastu okrążeń, ale stało się to w czasie największego deszczu, gdy warunki do jazdy były dosyć trudne. Pozostali reprezentanci B.A.R – Takuma Sato i Enrique Bernoldi kontynuowali testy opon Michelin, przeznaczonych do jazdy po mokrej nawierzchni. Ponadto Sato pracował także nad zawieszeniem, kończąc ostatni dzień testów w tym tygodniu na ósmej pozycji. Z kolei Bernoldi miał w planach testy przejściowych opon, ale przez cały dzień było zbyt mokro i Brazylijczyk przejechał dzisiaj zaledwie 36 okrążeń. W przyszłym tygodniu ekipa B.A.R będzie przeprowadzać pięciodniowe testy na torze Jerez, w których udział weźmie między innymi mistrz Brytyjskiej Formuły 3 – Nelson Piquet Jr.

Ostatnimi uczestnikami dzisiejszych testów były zespoły Red Bull i Jordan. Christian Klien tym razem był wyraźnie szybszy od Vitantonio Liuzziego, który przejechał zaledwie 26 okrążeń i uplasował się o cztery miejsca niżej, na 11 pozycji. Tymczasem reprezentujący barwy Jordana Robert Doornbos przejechał dzisiaj sporo okrążeń, ale znów miał dosyć znaczną stratę do najszybszego kierowcy. Jutro ostatni dzień testów na torze Jerez w tym tygodniu.

Źródło: pitpass.com