Zespół B.A.R zakończył wczoraj trzydniowe testy na hiszpańskim torze Ricardo Tormo. Podczas ostatniego dnia kontynuującemu testy za kierownicą nowego bolidu 007 Takumie Sato towarzyszył kierowca testowy stajni z Brackley, Anthony Davidson, który przejął od Buttona zmodyfikowaną wersję zeszłorocznego auta ('05 concept car). Po niezbyt pracowitej środzie (zaledwie 57 ukończonych okrążeń), w czwartek Sato był już znacznie bardziej aktywny, co w głównej mierze było zasługą poprawy warunków pogodowych. Przy niemal bezwietrznej pogodzie Japończyk dokończył pracę nad aerodynamiką nowego auta, przejeżdżając blisko 150 okrążeń. Davidson skupił się tymczasem na testowaniu opon Michelin na dłuższych dystansach, a jego dorobek na koniec dnia wyniósł blisko 100 kółek.

Jenson Button:
„Zdołaliśmy przejechać sporo kilometrów obydwoma samochodami w tym tygodniu, pracując nad aerodynamiką i programem rozwojowym opon w ramach przygotowań do początku sezonu. Wiatr nam trochę pokrzyżował plany, ale ogólnie jestem zadowolony z dokonanych postępów. Do Walencji powrócimy w przyszłym tygodniu, by uczestniczyć w ostatnich testach przed początkiem prawdziwej akcji w Melbourne”.

Takuma Sato:
„Przejechaliśmy sporo okrążeń w tym tygodniu i jesteśmy bardzo zadowoleni z rezultatów intensywnej pracy nad silnikiem, oponami i aerodynamiką. Mogliśmy korzystać tylko z jednego nowego auta ze względu na przygotowania w fabryce do pierwszego wyścigu, ale mimo to wykonana praca okazała się bardzo użyteczna. W miarę zbliżania się do nowego sezonu jestem coraz bardziej zadowolony z postępów dokonywanych podczas naszych testów”.

Shuhei Nakamoto, szef działu inżynierii w Honda Racing Development:
„Ostatnia specyfikacja silnika działała w miarę zgodnie z naszymi oczekiwaniami, a na ostatnie przedsezonowe testy w Walencji, które odbędą się w przyszłym tygodniu, przywieziemy kolejną poprawioną wersją”.

Źródło: BARf1.com