Sportowy szef Pirelli – Paul Hembery broni nowego dostawcy ogumienia dla Formuły 1 po pierwszych przedsezonowych testach w Walencji.

Kilku kierowców (w tym Robert Kubica) podczas zakończonych wczoraj jazd niejednokrotnie narzekało na opony włoskiej firmy, zwłaszcza na ich krótką żywotność. Hembery jeszcze przed rozpoczęciem testów powiedział, że ogumienie dostarczone na nie będzie „niemal ostateczną” wersją przygotowywaną do tego sezonu. Niestety opinie wydawane na temat nowych opon były co najmniej rozbieżne.

„Z dostępnych mieszanek niektóre były bardziej stałe w osiągach od pozostałych” – wyznał Michael Schumacher w rozmowie z Auto Motor und Sport. „Podczas jazdy na oponach, których dawno nie używałem, miałem kilka kłopotliwych sytuacji. To było niczym prowadzenie na lodzie”. Siedmiokrotny mistrz świata w zeszłym roku mocno narzekał na ogumienie Bridgestone i teraz ma nadzieję, że Pirelli jeszcze poprawi swój produkt przed rozpoczęciem sezonu: „Według mnie oni są jeszcze w fazie testowania i bez problemu przystosują się do sytuacji”.

Hembery odpowiadając na krytykę kierowców podkreślił, że warunki do jazdy podczas tego tygodnia w Walencji nie były idealne. „Opony nie lubią być zbyt zimne” – przyznał w rozmowie z fińskim dziennikiem Turun Sanomat, jednocześnie ujawniając, że Pirelli dokona pewnych korekt jeszcze przed następnymi testami. „Kolejną rzeczą, o której musimy pamiętać jest to, że każde ogumienie się zużywa. Kilku ludzi w ostatnim czasie chyba o tym zapomniało”.

Co ciekawe, Pirelli podobno zostało poproszone przez samego szefa F1 – Berniego Ecclestone'a o przygotowanie na sezon 2011 ogumienia o nieco skróconej żywotności, co miałoby wymusić na kierowcach wykonywanie większej liczby pit-stopów podczas wyścigów, a tym samym poprawić widowisko. „Niektóre zespoły miały tutaj już nowy bolid, inne jeszcze stary. Jest o wiele za wcześnie na wysnuwanie wniosków” – zaznaczył Hembery, dodając: „Nie możesz podejmować decyzji na podstawie komentarzy lub zebranych danych jednej strony, ponieważ ktoś inny oczekuje czegoś innego, musisz wziąć pod uwagę wszystkie aspekty”.

Źródło: motorsport.com