Takuma Sato i Ernesto Viso pozostają w zespole KV Racing Technology na kolejny sezon IndyCar Series i obaj będą startować w barwach Lotusa.

Grupa Lotus, która zainwestowała ostatnio w ekipę Renault w Formule 1, w roku 2010 związała się z zespołem KV ścigającym w amerykańskiej serii IndyCar. W przyszłym roku Lotus będzie dostarczać do tych mistrzostw także silniki i pakiety aerodynamiczne. W sezonie 2010 w kolorach Lotusa ścigał się tylko Sato, teraz będzie również Viso.

Japończyk był dosyć konkurencyjny w swoim debiutanckim sezonie w IndyCar, ale spora ilość różnych incydentów oznaczała, że nie ukończył połowy wyścigów i tylko raz finiszował w pierwszej dziesiątce. Jego partnerzy z zespołu, czyli Viso i Mario Moraes, również nie unikali wypadków, aczkolwiek Viso zajął miejsce na podium w wyścigu na Iowa Speedway.

„To jest zespół z niewyobrażalnym potencjałem” – oświadczył Sato. „Każdy pracował bardzo ciężko, aby osiągnąć dobry rezultat tej zimy, więc jestem zmotywowany i gotowy do kolejnego wyzwania w moim drugim sezonie w IndyCar”. Viso dodał: „Ubiegły rok był dla mnie bardzo udany, nawet jeśli rezultaty tego nie odzwierciedlają. Pracowaliśmy intensywnie nad rozwojem samochodu i sądzę, że możemy pokazać, że jesteśmy w stanie być konkurencyjni. Wierzę, że postęp, jaki poczyniliśmy w zeszłym roku w połączeniu z zachowaniem ciągłości personelu będzie podstawą do naszego sukcesu w 2011”.

Jimmy Vasser, współwłaściciel i szef zespołu przyznaje, że utrzymanie składu kierowców w tym roku napawa go optymizmem. „Wierzę, że drugi sezon z tymi samymi kierowcami i inżynierami da wymierne korzyści dla całego zespołu, i że będziemy w stanie osiągnąć kilka przyzwoitych rezultatów”. Zespół KV nie poinformował jeszcze, czy wystawi trzeci samochód wspierany przez innego sponsora. Wcześniej Vasser mówił, że chciałby zatrzymać w zespole zarówno Sato i Viso, jak i Moraesa. Z zespołem łączony jest też James Rossiter, kierowca testowy Lotusa. Być może on również wystąpi w ograniczonym programie startów w IndyCar w tym roku.

•IndyCar Series > 2011 > Lista startowa
	L.p. Nr Kierowca Narodowość Zespół Samochód 1. 2 Oriol Servia Hiszpania Newman/Haas Racing Dallara Honda 2. 3 Helio Castroneves Brazylia Team Penske Dallara Honda 3. 4 John R. Hildebrand (D) USA Panther Racing Dallara Honda 4. 5 Takuma Sato Japonia Lotus KV Racing Technology Dallara Honda 5. 06 James Hinchcliffe Kanada Newman/Haas Racing Dallara Honda 6. 6 Ryan Briscoe Australia Team Penske Dallara Honda 7. 7 Danica Patrick USA Andretti Autosport Dallara Honda 8. 9 Scott Dixon Nowa Zelandia Chip Ganassi Racing Dallara Honda 9. 10 Dario Franchitti Wielka Brytania Chip Ganassi Racing Dallara Honda 10. 12 Will Power Australia Team Penske Dallara Honda 11. 14 Vitor Meira Brazylia A.J. Foyt Enterprises Dallara Honda 12. 17 Wade Cunningham (D) Nowa Zelandia Sam Schmidt Motorsports Dallara Honda 13. 18 James Jakes (D) Wielka Brytania Dale Coyne Racing Dallara Honda 14. 19 Alex Lloyd Wielka Brytania Dale Coyne Racing Dallara Honda 15. 22 Townsend Bell USA Dreyer & Reinbold Racing Dallara Honda 16. 24 Ana Beatriz (D) Brazylia Dreyer & Reinbold Racing Dallara Honda 17. 26 Marco Andretti USA Andretti Autosport Dallara Honda 18. 27 Mike Conway Wielka Brytania Andretti Autosport Dallara Honda 19. 28 Ryan Hunter-Reay USA Andretti Autosport Dallara Honda 20. 30 Pippa Mann Wielka Brytania Rahal Letterman Lanigan Racing Dallara Honda 21. 34 Dillon Battistini (D) Wielka Brytania Conquest Racing Dallara Honda 22. 38 Graham Rahal USA Chip Ganassi Racing Dallara Honda 23. 44 Buddy Rice USA Panther Racing Dallara Honda 24. 59 Ernesto Viso Wenezuela Lotus KV Racing Technology Dallara Honda 25. 67 Ed Carpenter USA Sarah Fisher Racing Dallara Honda 26. 77 Dan Wheldon Wielka Brytania Sam Schmidt Motorsports Dallara Honda 27. 78 Simona de Silvestro Szwajcaria HVM Racing Dallara Honda 28. 82 Tony Kanaan Brazylia Lotus KV Racing Technology Dallara Honda 29. 83 Charlie Kimball (D) USA Chip Ganassi Racing Dallara Honda
Objaśnienie skrótów: D - debiutant

Źródło: autosport.com