Michael Herck uzyskał najlepszy czas przejazdu jednego okrążenia podczas wznowionych dzisiaj w Abu Zabi testów GP2 Asia Series. Tym razem w użyciu była już jednak krótsza wersja toru Yas Marina o długości 4,7 kilometra, na której odbędzie się pierwsza runda azjatyckich mistrzostw w przyszłym tygodniu.
Herck wyszedł „zwycięsko” z niezwykle wyrównanej popołudniowej sesji podczas późnej wymiany szybkich okrążeń między kierowcami po okresie czerwonej flagi pod koniec dnia. Ostatecznie kierowca Scuderii Coloni pokonał mistrza GP2 Asia – Davide Valsecchiego (AirAsia) oraz Marcusa Ericssona (iSport) o zaledwie 0,010 sekundy.
Jules Bianchi uplasował się na czwartej pozycji, a jego kolega z zespołu Lotus ART – Esteban Gutierrez okazał się najwyżej sklasyfikowanym debiutantem, zajmując ósme miejsce. Testy zakończą się jutro, a po dwóch dniach przerwy rozpocznie się sezon 2011 GP2 Asia Series od sesji treningowej w czwartek.
| •Czasy uzyskane w niedzielę na torze Yas Marina | | | | | | P. | Kierowca | Zespół | Czas okr. | Strata | Okr. |
|---|
 |
| Poranna sesja | |
| 1. | Josef Kral | Arden | 1:36,609 | | 26 |
| 2. | Marcus Ericsson | iSport | 1:36,912 | +0,303 | 21 |
| 3. | Dani Clos | Racing Engineering | 1:37,000 | +0,391 | 32 |
| 4. | Jules Bianchi | ART | 1:37,114 | +0,505 | 23 |
| 5. | Michael Herck | Coloni | 1:37,240 | +0,631 | 25 |
| 6. | Jolyon Palmer | Arden | 1:37,389 | +0,780 | 29 |
| 7. | Rodolfo Gonzalez | Trident | 1:37,484 | +0,875 | 22 |
| 8. | Max Chilton | Carlin | 1:37,495 | +0,886 | 18 |
| 9. | Charles Pic | Addax | 1:37,503 | +0,894 | 30 |
| 10. | Giedo van der Garde | Addax | 1:37,592 | +0,983 | 21 |
| 11. | Esteban Gutierrez | ART | 1:37,715 | +1,106 | 21 |
| 12. | Sam Bird | iSport | 1:37,725 | +1,116 | 17 |
| 13. | Stefano Coletti | Trident | 1:37,809 | +1,200 | 27 |
| 14. | Julian Leal | Rapax | 1:37,814 | +1,205 | 24 |
| 15. | Andrea Caldarelli | Ocean | 1:37,822 | +1,213 | 36 |
| 16. | Davide Valsecchi | AirAsia | 1:37,846 | +1,237 | 21 |
| 17. | Nathanael Berthon | Racing Engineering | 1:37,876 | +1,267 | 32 |
| 18. | Oliver Turvey | Ocean | 1:37,961 | +1,352 | 40 |
| 19. | Fabio Leimer | Rapax | 1:38,077 | +1,468 | 20 |
| 20. | Luiz Razia | AirAsia | 1:38,095 | +1,486 | 24 |
| 21. | Michaił Aloszyn | Carlin | 1:38,098 | +1,489 | 24 |
| 22. | Fairuz Fauzy | Super Nova | 1:38,226 | +1,617 | 11 |
| 23. | Romain Grosjean | DAMS | 1:38,421 | +1,812 | 24 |
| 24. | James Jakes | Coloni | 1:38,622 | +2,013 | 14 |
| 25. | Pal Varhaug | DAMS | 1:39,438 | +2,829 | 30 |
| 26. | Johnny Cecotto | Super Nova | 1:40,006 | +3,397 | 6 |
|
| Popołudniowa sesja | |
| 1. | Michael Herck | Coloni | 1:36,467 | | 27 |
| 2. | Davide Valsecchi | AirAsia | 1:36,477 | +0,010 | 27 |
| 3. | Marcus Ericsson | iSport | 1:36,477 | +0,010 | 22 |
| 4. | Jules Bianchi | ART | 1:36,592 | +0,125 | 28 |
| 5. | Dani Clos | Racing Engineering | 1:36,655 | +0,188 | 24 |
| 6. | Rodolfo Gonzalez | Trident | 1:36,826 | +0,359 | 19 |
| 7. | Josef Kral | Arden | 1:36,834 | +0,367 | 28 |
| 8. | Esteban Gutierrez | ART | 1:36,907 | +0,440 | 35 |
| 9. | Max Chilton | Carlin | 1:36,908 | +0,441 | 16 |
| 10. | James Jakes | Coloni | 1:37,022 | +0,555 | 22 |
| 11. | Sam Bird | iSport | 1:37,030 | +0,563 | 32 |
| 12. | Romain Grosjean | DAMS | 1:37,076 | +0,609 | 36 |
| 13. | Luiz Razia | AirAsia | 1:37,147 | +0,680 | 27 |
| 14. | Andrea Caldarelli | Ocean | 1:37,155 | +0,688 | 21 |
| 15. | Johnny Cecotto | Super Nova | 1:37,226 | +0,759 | 27 |
| 16. | Fairuz Fauzy | Super Nova | 1:37,231 | +0,764 | 28 |
| 17. | Fabio Leimer | Rapax | 1:37,304 | +0,837 | 32 |
| 18. | Oliver Turvey | Ocean | 1:37,305 | +0,838 | 16 |
| 19. | Stefano Coletti | Trident | 1:37,331 | +0,864 | 26 |
| 20. | Michaił Aloszyn | Carlin | 1:37,419 | +0,952 | 24 |
| 21. | Pal Varhaug | DAMS | 1:37,734 | +1,267 | 36 |
| 22. | Jolyon Palmer | Arden | 1:37,912 | +1,445 | 9 |
| 23. | Julian Leal | Rapax | 1:38,059 | +1,592 | 23 |
| 24. | Nathanael Berthon | Racing Engineering | 1:38,523 | +2,056 | 24 |
| 25. | Giedo van der Garde | Addax | 1:39,176 | +2,709 | 31 |
| 26. | Charles Pic | Addax | 1:39,495 | +3,028 | 36 |
| |
|
|
Źródło: autosport.com
|
