Robert Huff zdominował weekend w Makau, wygrywając także drugi wyścig serii na torze Guia Circuit. Nie wystarczyło to jednak do zapewnienia pierwszego w historii tytułu mistrzowskiego, bowiem o 3 punkty więcej zgromadził Yvan Muller.

Huff miał całkiem niezły start, w którym udało mu się przeskoczyć Michaela Nykjaera. Duńczyk pojechał po brudnej stronie toru w Mandarin Bend i stracił sporo prędkości na prostej prowadzącej do zakrętu Lisboa. Jednak jeszcze lepszy start miał Tom Coronel, który wykorzystał przewagę tylnego napędu i awansował z czwartego na pierwsze miejsce.

Holender z prowadzenia cieszył się przez dwa okrążenia, bowiem tyle zajęło Huffowi dogonienie BMW. Brytyjczyk popisał się ładnym manewrem wyprzedzania po zewnętrznej, a chwilę później na torze pojawił się samochód bezpieczeństwa, po wypadku Gary'ego Kwoka w Mandarin Bend.

W tym samym momencie jednak nadzieje mistrzowskie kierowcy Chevroleta zostały pogrzebane przez jego kolegę z zespołu, który bez większych problemów uporał się z Mehdim Bennanim. Wyścig został wznowiony na siódmym okrążeniu, a Francuz zdołał awansować o jeszcze jedną pozycję, wyprzedzając Nykjaera na 9. okrążeniu.

Czołowa trójka dojechała bez zmian do mety, za to Gabriele Tarquini zyskał dwa miejsca na ostatnich trzech okrążeniach, wyprzedzając Benanniego na 9. okrążeniu i Nykjaera na ostatnim kółku. Duńczyk zaliczył perfekcyjny weekend w klasyfikacji kierowców niezależnych, wygrywając oba wyścigi, jednak tytuł powędrował do Kristiana Poulsena, który pokonał swojego rodaka o zaledwie 2 punkty.

Nowy sezon serii WTCC rozpocznie się już 11 marca 2012 na torze Monza, miejmy nadzieję, że walka o tytuły mistrzowskie będzie tak samo zacięta, jak w tym roku.

•WTCC > 2011 > Makau 2, Guia Circuit - 6,117 km
	P.  # Kierowca Nar. Zespół Samochód Okr. Czas/strata Pkt. 1.  2 Robert Huff Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T 11 33:23,773 25 2.  15 Tom Coronel ROAL Motorsport BMW 320 TC 11 +0:04,680 18 3.  1 Yvan Muller Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T 11 +0:08,695 15 4.  3 Gabriele Tarquini Lukoil - SUNRED SUNRED SR Leon 1.6T 11 +0:09,047 12 5.  17 Michel Nykjaer (N) SUNRED SUNRED SR Leon 1.6T 11 +0:10,718 10 6.  25 Mehdi Bennani (N) Proteam Motorsport BMW 320 TC 11 +0:11,066 8 7.  12 Franz Engstler (N) Liqui Moly Team Engstler BMW 320 TC 11 +0:12,241 6 8.  18 Tiago Monteiro SUNRED SUNRED SR Leon 1.6T 11 +0:15,126 4 9.  5 Norbert Michelisz (N) Zengo-Dension Motorsport BMW 320 TC 11 +0:16,686 2 10.  20 Javier Villa (D,N) Proteam Motorsport BMW 320 TC 11 +0:16,950 1 11.  74 Pepe Oriola (D,N) SUNRED SUNRED SR Leon 1.6T 11 +0:19,640 12.  9 Darryl O'Young (N) Bamboo Engineering Chevrolet Cruze 1.6T 11 +0:20,088 13.  11 Kristian Poulsen (N) Liqui Moly Team Engstler BMW 320 TC 11 +0:22,457 14.  51 Charles Ng (D,N) Liqui Moly Team Engstler BMW 320si 11 +0:39,267 15.  52 Jo Merszei (N) Liqui Moly Team Engstler BMW 320si 11 +1:02,249 16.  23 Philip Ma (N) Proteam Motorsport BMW 320si 8 3 okr. Niesklasyfikowani 70 Mak Ka Lok (D,N) RPM Racing Team BMW 320si 7 75 Felipe de Souza (D,N) Corsa Motorsport Chevrolet Lacetti 6 28 Gary Kwok (D,N) Wiechers-Sport BMW 320 TC 2 66 Andre Couto SUNRED SUNRED SR Leon 1.6T 1 Nie wystartowali 4 Aleksiej Dudukało (D,N) Lukoil - SUNRED SEAT Leon TDi 0 8 Alain Menu Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T 0 7 Freddy Barth (N) SEAT Swiss Racing by SUNRED SUNRED SR Leon 1.6T 0 30 Robert Dahlgren Polestar Racing Volvo C30 Drive (1.6T) 0
Najszybsze okrążenie: Robert Huff (Chevrolet) - 2:32,173 na 9 okrążeniu Premia za najszybsze okrążenie wśród kier. niezależnych: Michel Nykjaer (SEAT SR C.R.) +1 pkt. Objaśnienie skrótów: N - niezależny kierowca, D - debiutant Zdjęcia z imprezy  |  Klasyfikacje generalne  |  Kalendarz wyścigów

Źródło: autosport.com