Zespół HRT oficjalnie nie znalazł nowego nabywcy i wkrótce możemy spodziewać się informacji o zamknięciu ekipy.

Dziś została opublikowana lista startowa na sezon 2013, na której znalazło się tylko jedenaście zespołów. Hiszpańska stajnia została wystawiona na sprzedaż kilka tygodni temu i według serwisu Autosport, największe zainteresowanie kupnem wyrażała chińska firma Cherry Automobile. Różne źródła głoszą, iż obecni właściciele HRT chcą się skupić na spłaceniu długów ekipy.

Zespół HRT należący ówcześnie do Jose Ramona Carabante dołączył do Formuły 1 w 2010 roku. Ekipa pod wodzą Colina Kollesa ścigała się samochodem skonstruowanym przez Dallarę, mając w składzie kierowców Bruno Sennę, Karuna Chandhoka, Sakona Yamamoto i Christiana Kliena. W międzyczasie do ekipy dołączył uznany projektant – Geoff Willis, który objął stanowisko dyrektora technicznego.

Do sezonu 2011 stajnia przystąpiła w bolidzie własnej konstrukcji, mając tym razem w składzie kierowców Vitantonio Liuzziego, Naraina Karthikeyana oraz Daniela Ricciardo. W lipcu zespół został sprzedany spółce inwestycyjnej Thesan Capitals, która zmieniła siedzibę ekipy, zarząd oraz skład techniczny.

W tym sezonie zespół wyraźnie odstawał od swoich najbliższych konkurentów – ekip Caterham oraz Marussia – co zaowocowało ostatnim miejscem w klasyfikacji konstruktorów. Ekipa miała do 30 listopada zapłacić „wpisowe”, lecz ze względu na zawirowania ze sprzedażą nie zrobiła tego, przez co nie zostanie dopuszczona do startów w Formule 1 w 2013 roku.

Źródło: autosport.com