Liczne awarie opon podczas GP Wielkiej Brytanii sprawiły,że Ferrari, Lotus i Force India nie będą już sprzeciwiać się zmianom konstrukcji tegorocznych opon.

Te trzy ekipy nie chciały prowadzenia nowych tylnych opon z kewlarowym pasem, gdyż obawiały się, że rozwiązywanie problemów z delaminacją wpłynie na układ sił w stawce.

Wystrzały opon w kilku bolidach podczas wyścigu na Silverstone sprawiły, że sprawa stała się poważniejsza i zespoły nie mają zamiaru oponować przeciw zmianom dotyczącym bezpieczeństwa.

Zastępca szefa Force India, Bob Fernley, które to mocno sprzeciwiało się wcześniejszym propozycjom poprawek, w rozmowie z magazynem Autosport powiedział: „Teraz jest zupełnie inaczej niż wcześniej, gdyż wtedy bezpieczeństwo nie było decydującym elementem. W tym przypadku nie będziemy niepotrzebnie narażać ludzi z powodów technicznych”.

Szef Ferrari, Stefano Domenicali, dodał: „Dla mnie najważniejsze jest jak najszybsze rozwiązanie tego problemu. Ta sprawa jest ważna dla nas wszystkich”.

Eric Boullier, szef Lotusa, również przychyla się do opinii innych ekip. „Musimy pracować wspólnie z Pirelli i znaleźć rozwiązanie. Być może potrzebna będzie zmiana metalowego pasa na kewlarowy, tak czy inaczej będziemy wspierać tę zmianę. Bezpieczeństwo jest najważniejsze”.

Źródło: autosport.com