Oby Norbert nie dostał awaryjnego/niedorobionego pakietu mechanicznego tak jak to było w tym roku. Szczerze miałem nadzieje że zastąpi Tiago w zespole fabrycznym Hondy. Portugalczyk spisuje się co najwyżej średnio.

Emeryt i przeciętniak versus Iwan Groźny i SuperSeb ;)

@Voo
Jeszcze się okaże że Lada zrobi extra pakiet i James włączy się do walki o majstra. ;P

Nic nigdy nie wiadomo bo nowa specyfikacja aut sprzyja niespodziankom, chociaż w takie cuda jak Łada lepsza od Citroena nie wierzę :).

Jeszcze ponoc Ford wraca, może to szansa dla Nykjaera :)

@arturo_R30
"Grubas" potracił sponsorów. Będzie ciężko.

Honda mogła by dać 3 samochód dla mistrza BTCC Andrewa Jordana. Moim zdaniem najlepszego obecnie kierowcy samochodów turystycznych. Jako kierowca niezależny pokonał kolegów z fabrycznej Hondy (Neala i Sheddena).

@mbg
oj trudno tak porównać BTCC do WTCC ;) tym bardziej, że Jason był dość mocno lany w ETCC, a Colin różnie sobie radził w WTCC ;) co nie zmienia faktu, że chętnie zobaczę Andrew ciut wyżej niż na wyspach.

Andrzejek ma dopiero 24lata a taki sukces na koncie. Myślę że zajdzie wysoko chyba że wszystko znowu rozegra się o pieniądze.

Jak mogli przedłużyć kontrakt z tą niedorajdą Monteiro?? Portugalczyk to absolutna porażka i teraz już nawet przeszłość w F1 powinno wszystkich g* obchodzić po jego wyczynach w ostatnich latach. Przegrywa z dziadkiem i to wyraźnie... kompletny wstyd... ;)

coś czuje, ze jeśli Tiago sie nie ogarnie , to w nastepnym sezonie nie zobaczymy go w Hondzie ;p
w 2011 cos mowił o startach w Las Vegas, dobrze pamietam ?

Do zmiany w artykule:Monteiro jeździ Hondą od końca 2012, nie 2011.

Ja uważam, że pozostawienie Tarquiniego to najlepsza decyzja. On nieraz Seatem w 2011 i 2012 prezentował podobne tempo do fabrycznych Cruzów, był jedynym kierowcą w tych sezonach obok Coronela który potrafił nawiązać z nimi walkę. Wiek nie ma tu żadnego znaczenia, liczy się poziom który Gabriele prezentuje + ogromne doświadczenie. A co do Monteiro, jest od Tarquiniego słabszy, również od Norberta Michelisza, w tym sezonie miał trochę pecha, ale nie jest jakiś słaby. Chociaż mogliby dać za niego Roberta Huffa. Przyszły sezon w ogóle zapowiada się zupełnie przeciwnie, niby wszystko zacznie się na nowo(inne auta), ale nie będzie odwróconej siatki w drugim wyścigu , no i BMW ... Sądzę, że co najmniej połowa osób interesująca się WTCC w Polsce kibicowała tej marce ,zwłaszcza żeby w drugim wyścigu pokrzyżowali szyki Chevroletom ;)
16 nowych aut ma być, nieco mało, teraz jest idealna liczba 25 aut. Może być to nieco nudne, zwłaszcza przy punktującej pierwszej dziesiątce. A pewnie i tak mistrzem będzie Muller ;)

Na razie cztery wyścigi do końca sezonu no i koniec pewnej ery. Mam nadzieje,że jeszcze zobaczymy zwycięstwo BMW lub Seata w tym sezonie :) Tylko do tego jest potrzebne wejście tych aut do pierwszej dziesiątki w Q2, co będzie trudne (6 Cruze+ 3 Civic, a więc jedno wolne miejsce) Może Darryl O`Young w Makao? ;)