Czyli Dan po prostu chce udowodnić jaki Seb, bez poleceń zespołowych jest słabiutki. Liczę na to że będzie mu dokładał co wyścig po trochu, i wtedy się okaże czy tytuły są zasługą jego niewiarygodnego talentu czy niewiarygodnego bolidu. Ja myślę że to drugie.

"Uczciwe pojedynki" to znaczy - bez poleceń zespołowych, czy z takim samym stosowaniem się do poleceń? Przy zastosowaniu TO trudno mówić o "pojedynku" (co najwyżej psychologicznym).

TO - przekleństwo dla kibiców, pożyteczne narzędzie dla zespołów. Kierowcy mają sprzeczne odczucia - w zależności od tego, w którym z dwóch (tak samo malowanych) bolidów w danej chwili siedzą...

Chcieć to sobie może...

@mykowhai - oczywiście, że tego drugiego... W F1, który jest nazywany sportem umownie (większość nie traktuje tego w ogóle jako sport, co nawet rozumiem), liczy się przede wszystkim maszyna. Kierowca bez dobrej furmanki jest nikim, zwłaszcza w czasach zaawansowanej technologii... Widzę jednak, że pastwienie się nad Vettelem stało się modne i właściwie większość cieszy się jego porażkami. Upust frustracji jest teraz ogromny... ;)

"Uczciwe pojedynki" - ja rozumiem, ze nie chodzi tu o TO samo w sobie, a jedynie o to aby TO bylo używane tylko w przypadkach ewidentnych, tak jak to było w poprzednim wyściigu, gdzie Daniel był ewidentnie szybszy od Vettela i nie było kwestii czy wyprzedzi tylko kiedy to zrobi.
Uważam, ze Australijczykowi chodziło o to aby nie było poleceń zespołowych z góry zakładających uprzywilejowanie jednego z kierowców ( tak zwanego lidera zespołu wyłonionego przy zielonym stoliku).

A co do potwierdzania bądź nie mistrzowskiej klasy Seba. Dla mnie miernikiem klasy kierowcy jest to jak długo udaje mu się nie znaleźć pogromcy w postaci partnera który jako jedyny w stawce jeździ na takim samym sprzęcie ( najlepiej przy założeniu, ze nie boi się wyzwań czyli godzi się na wyłanianie lidera na torze a nie przy zielonym stoliku i nie stroni od sprawdzania się w różnych konfiguracjach personalnych). W przypadku Vettela na razie zanosi się na to, że zadziwiająco szybko trafiła kosa na kamień, a najbardziej pikantne w tym wszystkim jest to, ze kamieniem okazuje się być niedoświadczony debiutant, na którego przed sezonem nikt nie stawiał (miał byc chłopcem do bicia pobierającym nauki u mistrza) i który nie tylko nie ma żadnego respektu dla 4-krotnego i aktualnego mistrza świata ale wręcz stwierdza, że udowodni iż jest lepszym od niego kierowcą.