Marcus Ericsson wystartuje do dzisiejszego Grand Prix Niemiec z alei serwisowej, a także będzie musiał odbyć karę stop&go.

Szwed nie przystąpił do kwalifikacji ze względu na usterkę w swoim bolidzie. Jak się okazało, problem był na tyle poważny, że Caterham podczas naprawy CT05 nie zmieścił się w regulaminowym czasie parku zamkniętego. Z tego powodu sędziowie nałożyli na Ericssona karę startu z alei serwisowej, a także sankcję stop&go, którą będzie musiał odbyć podczas pierwszych trzech okrążeń.

„Powodem, dla którego nałożyliśmy podwójną karę, jest zniechęcenie do łamania reguł parku zamkniętego, co pozwala na niekontrolowany dostęp do samochodu i dodatkowy czas pracy pomiędzy kwalifikacjami a wyścigiem” – możemy przeczytać w oświadczeniu wystosowanym przez sędziów.