Główny inżynier Saubera, Giampaolo Dall'Ara, uważa, że słabą stroną bolidu C33 jest tegoroczna jednostka napędowa.

„Nasze jednostki napędowe otrzymaliśmy późno. Dotyczy to również wszystkich związanych z tym informacji” – powiedział Włoch. „Przy pierwszych testach chcieliśmy się uczyć i rozwiązywać problemy z niezawodnością. Niestety, czasy jednego okrążenia były wielkim rozczarowaniem”.

„Dane wskazują dosyć wyraźnie, że brakuje nam szybkości maksymalnej. Na Hockenheim zauważyliśmy, że w szybkich zakrętach nie tracimy zbyt wiele [w porównaniu z Williamsem]. Czas tracimy na prostych i przy hamowaniu. Jest jasne, że nasz silnik nie jest na poziomie Mercedesa i mimo dobrej współpracy z Ferrari, mamy związane ręce. To samo, z powodu homologacji silnika, dotyczy Ferrari” – zakończył Dall'Ara.