Już jest stary, zmarnowany talent. Przegrywał z Raikonenem, który pokazuje to co pokazuje

Ponieważ jest to dość bezrefleksyjny typ argumentacji, mam dla Ciebie zagadkę.
Frentzen przegrywał z Villeneuvem (97-98). Villeneuve przegrywał z Hillem (96). Hill przegrywał z Frentzenem (99). Kto jest lepszy, Hill czy Frentzen?

Grosjean powinien przymknąć jadaczkę i skupić się na zespole, który go chce, zamiast robić maślane oczy do tych, którzy nie są nim zainteresowani tym bardziej, że nie ma żadnej dysproporcji w potencjale między nimi a Lotusem, jeśli wykluczyć Mercedesa.

Taka postawa nie cieszy i nigdy nie cieszyła się uznaniem w zarządach zespołów. Było niedawno dwóch takich, którzy co drugi wywiad chcieli uciec z Force India do "top teams". Ani jednego ani drugiej nie ma już w F1. Force India jest i wzrasta w siłę a tych dwóch mądrali może jedynie pomarzyć by dla nich jeździć.

@Yurek

Yeah

@SirKamil Jaka postawa? Ambitna? Bo w tej zacytowanej wypowiedzi Lotusa wcale z błotem nie zmieszał, maślanych oczu do nikogo nie robił. Kierowcy chcą jeździć w czołowych zespołach i doszukiwanie się w tym czegoś złego świadczy o dużej dozie subiektywizmu. Grosjean wraz z Lotusem mają wspólny cel by zrobić z Lotusa top team.

Indy, odsyłam do L'Equipe. W naszym tłumaczeniu może nie jest to bardzo widoczne- choć moim zdaniem widoczne dostatecznie- ale chodzi o kontekst zmiany zespołu. Jeśli "ambicje" wyraża w ten sposób to nie pomaga ani Lotusowi ani sobie na jeszcze przynajmniej rok wspólnej pracy oraz dalej i odsyłam do swojego poprzedniego wpisu.

Lotus zbuduje lepszy bolid to inaczej będzie śpiewał.

Niech się ugryzie w język i przestanie pajacować,za dobry dla Lotusa?Za kogo on się uważa?

Jedynym miarodajnym porównaniem kierowców jest jazda w tym samym teamie, tym samym bolidem. Także porównanie kabansa jest jak najbardziej trafne.

Frentzen, ponieważ pokonał Hilla. Gdybyś zapytał kto jest z najlepszy z trójki Hill Villeneuve Frentzen to pytanie miałoby sens i zagadka byłaby ciekawa. Jeśli jednak pomnąłeś Villeneuve'a i pytasz tylko o pozostałych 2, to odpowiedź jest logiczna, że Frentzen gdyż rozłożył na łopatki Hilla w 1999.
Także twój post jest inwalidą.

@Maciek znafca no tak..jednak Jaq w swoim pierwszym sezonie kopał regularnie Hilla...ten tylko niebywałym fartem zdobył tytuł...

Mam lepszą zagadkę, Karthikeyan przegrywał z Liuzzim, Liuzzi przegrywał z Riccardo, ale Riccardo przegrał z Karthikeyanem. Więc gdzie w tej układance jest Vetel?

Trochę się mylisz. To oczywiście jest najbardziej uczciwe do wyobrażenia porównanie, ale nie zawsze jest miarodajne i do tego zmierzał mój post. Przy takim porównaniu musisz wziąć pod uwagę wszystkie czynniki. Dlaczego Raikkonen tak dostał od Alonso, a Hill od Frentzena? Wgłębisz się w to i odpowiedzi nie będą już tak oczywiste. Hillowi nie pasowały opony, Schumiemu po powrocie opony + podsterowność. Nigdy nie uważałem Raikkonena za lepszego od Alonso, ale ocenianie tylko na podstawie tego, co widzisz na torze, jest na poziomie gimnazjalnym. Czy naprawdę uważasz, że Massa tak odstaje od Alonso, jak na to wskazywały wyniki w Ferrari? Ja nie.

Identyczne rozumowanie, tylko piłkarskie: wyniki z lat 2003-2006. Malta wygrała z Węgrami, które wygrały z Polską, która wygrała z Włochami. Włochy są mistrzem świata. Czy Malta powinna być mistrzem świata?
Więc niestety to Twój post jest inwalidą.
Ewentualnie w mojej zagadce możemy pójść dalej.
Frentzen przegrywał z Villeneuvem (97-98). Villeneuve przegrywał z Hillem (96). Hill przegrywał z Frentzenem (99). Villeneuve przegrywał z Heidfeldem (06). Heidfeld przegrywał z Frentzenem (03). Frentzen, Villeneuve czy Hill?
Widzisz, że takie rozumowanie doprowadza do paradoksów.

w 1999 Hill kompletnie nie dogadywał sie z bolidem i tylko dlatego totalnie odstawał od przeciętnego Frentzena, podobnie jak Kimi i Vettel w tym roku. O ile pamiętam to były wtedy jakieś spore zmiany w przepisach i Zanardi, który miał być liderem zespołu też zebrał niemiłosierny łomot od Ralfa, dlatego wszelkie takie porównania nie maja zbyt dużego sensu.

Hill był słaby. Tyle razy miał najlepszy bolid a i tak ciągle przegrywał z Schumacherem. Dopiero gdy dostał bolid z innej ligi(tak jak teraz Mercedes) i debiutanta do składu to uciułał ten tytuł. Gdyby nie awaria Jacquesa w ostatnim wyścigu to różnica wynosiłaby tylko 5 punktów!! A gdyby to Brytyjczykowi przydarzył się defekt a nie Kanadyjczykowi...