Mike Rockenfeller wygrał niedzielny wyścig DTM na Moscow Raceway, umiejętnie wykorzystując start z pole position i kontrolując rywalizację aż do pokonania linii mety.

Po raz ostatni kierowca Audi stanął na najwyższym stopniu podium w sezonie 2013 – również po wyścigu na rosyjskim obiekcie. Największym wyzwaniem okazał się dla Niemca przejazd pierwszego zakrętu rywalizacji, w którym bardzo blisko niego znalazł się Bruno Spengler.

Przez chwilę Kanadyjczyk znalazł się nawet na poboczu, co pozwoliło Maximowi Martinowi oraz Jamiemu Greenowi znaleźć się w walce o drugą lokatę. Bratobójczy pojedynek zawodników BMW i Audi umożliwił jednak Spenglerowi oddalenie się od rywali, gdy ci mogli już korzystać z DRS. Po dwudziestu minutach Green jako pierwszy zjechał do alei serwisowej na obowiązkową wymianę ogumienia. Wolny postój sprawił, że Brytyjczyk stracił pozycję na rzecz Martina.

Podczas gdy Spengler nie zwlekał z odwiedzeniem swoich mechaników, Rockenfeller zdecydował się pozostać na torze kilka okrążeń dłużej, przez co w końcowej fazie stintu prezentował zauważanie gorsze rezultaty od bezpośrednich rywali. Niezależnie od poniesionych strat Niemiec utrzymał prowadzenie – co więcej powrócił do rywalizacji przez samochodem Lucasa Auera, który oddzielił go od jadącego w dalszym ciągu na drugim miejscu kanadyjskiego kierowcy Mercedesa.

Po tym jak Spengler uporał się z Auerem, jego strata do pierwszego miejsca wynosiła już około czterech sekund – utrzymała się ona w zasadzie aż do samej mety, zaraz przed którą na trzecią lokatę przesunął się Mattias Ekstrom, który wyprzedził Martina. Za Belgiem finiszowali Green, a następnie Garry Paffet – Brytyjczyk uporał się z Marco Wittmannem. Czołową, premiowaną punktami dziesiątkę końcowej klasyfikacji uzupełnili Edoardo Mortara, Nico Muller oraz Pascar Wehrlein.

Dzięki zdobytemu dziś trzeciemu miejscu, Ekstrom powrócił na pozycję lidera mistrzostw i po rosyjskiej rundzie dysponuje sześciopunktową przewagą nad Wehrleinem.

•DTM > 2015 > Moskwa 2, Moscow Raceway - 4,070 km
	P.  # Kierowca Nar. Zespół Samochód Okr. Czas/strata Pkt. 1.  99 Mike Rockenfeller Phoenix Audi Audi RS5 DTM 41 1h02m14,818 25 2.  7 Bruno Spengler BMW Team MTEK BMW M4 DTM 41 +0:04,132 18 3.  5 Mattias Ekström Abt Audi Sportsline Audi RS5 DTM 41 +0:09,204 15 4.  36 Maxime Martin BMW Team RMG BMW M4 DTM 41 +0:11,789 12 5.  53 Jamie Green Rosberg Audi Audi RS5 DTM 41 +0:12,585 10 6.  2 Gary Paffett ART Grand Prix Mercedes DTM AMG Mercedes C-Coupe 41 +0:14,393 8 7.  1 Marco Wittmann BMW Team RMG BMW M4 DTM 41 +0:16,593 6 8.  48 Edoardo Mortara Abt Audi Audi RS5 DTM 41 +0:18,050 4 9.  51 Nico Muller Rosberg Audi Audi RS5 DTM 41 +0:18,548 2 10.  94 Pascal Wehrlein HWA Mercedes 2 DTM AMG Mercedes C-Coupe 41 +0:18,810 1 11.  18 Augusto Farfus BMW Team RBM BMW M4 DTM 41 +0:24,207 12.  31 Tom Blomqvist (D) BMW Team RBM BMW M4 DTM 41 +0:24,939 13.  12 Daniel Juncadella Mucke Motorsport DTM AMG Mercedes C-Coupe 41 +0:25,237 14.  17 Miguel Molina Abt Audi Sportsline Audi RS5 DTM 41 +0:25,686 15.  3 Paul di Resta HWA Mercedes DTM AMG Mercedes C-Coupe 41 +0:27,253 16.  27 Adrien Tambay Abt Audi Audi RS5 DTM 41 +0:32,423 17.  16 Timo Glock BMW Team MTEK BMW M4 DTM 41 +0:33,412 18.  84 Maximilian Gotz (D) Mucke Motorsport DTM AMG Mercedes C-Coupe 41 +0:36,718 19.  22 Lucas Auer (D) ART Grand Prix Mercedes DTM AMG Mercedes C-Coupe 41 +0:36,947 20.  8 Christian Vietoris HWA Mercedes 2 DTM AMG Mercedes C-Coupe 41 +0:43,030 21.  93 Antonio Giovinazzi (D) Audi Sport Team Phoenix Audi RS5 DTM 41 +0:53,048 22.  6 Robert Wickens HWA Mercedes DTM AMG Mercedes C-Coupe 41 +0:55,033 23.  13 Antonio Felix da Costa BMW Team Schnitzer BMW M4 DTM 41 +1:15,152 Niesklasyfikowani 77 Martin Tomczyk BMW Team Schnitzer BMW M4 DTM 18
Pole position: Mike Rockenfeller (Phoenix Audi) - 1:28,540 Najszybsze okrążenie: Mike Rockenfeller (Phoenix Audi) - 1:29,870 na 21 okrążeniu Objaśnienie skrótów: D - debiutant Klasyfikacje generalne  |  Kalendarz wyścigów