|
|
|
|
|
|
|
|
Hamilton przeciwny zwiększaniu wagi bolidów F1 |
| Zdaniem Brytyjczyka powinna być ona raczej obniżana. |
|
|
| •Nataniel Piórkowski, 25 lutego 2016, wyświetlenia: 1610 | << | lista | T- | T+ | >> |
|
Lewis Hamilton przyznał, iż nie rozumie planów zmierzających do kolejnego zwiększenia wagi bolidów Formuły 1, podkreślając, że jego zdaniem powinna ona zostać obniżona.
Pomiędzy sezonami 1997-2006, samochody rywalizujące w królowej sportów motorowych ważyły 600 kilogramów. Od 2007 roku dochodziło jednak do stopniowego zwiększania ich masy, która obecnie wynosi 702 kilogramy. W planach zmian w przepisach zaznaczono już jednak zwiększenie jej do 722 kilogramów plus różnicy płynącej z wprowadzenia szerszych opon szacowanej na 5 kg.
„Kiedy rozpoczynałem karierę w Formule 1, wydaje mi się, że bolidy ważyły 600 kilogramów. Teraz ich waga wynosi o sto kilogramów więcej. Sądzę, że to naprawdę duża różnica. W zasadzie nie trzeba zmieniać przepisów, aby uczynić samochody o trzy sekundy szybszymi na okrążeniu. Wystarczy tylko zredukować ich wagę, a ważą naprawdę dużo – o wiele z dużo” – zaznaczył Hamilton.
„Bolidy ważące 600 kilogramów były miłe i zwinne. Mniej obciążały ogumienie, było niewiele przypadków eksplozji opon. Im cięższy jest samochód, tym większe siły działają na opony, więc ogumienie spisuje się gorzej” – wyjaśniał urzędujący mistrz świata komentując ostatnie propozycje zmian.
Według Brytyjczyka kierowcy Grand Prix powinni mieć większy wkład w tworzenie nowych przepisów. „Nie zgadzam się ze zmianami, których dokonywano przez wiele ostatnich lat, ale musimy z tym żyć. Sądzę jednak, że takie rzeczy powinno się konsultować z kierowcami. Jestem przekonany, że ich zdanie bardziej liczyło się w przypadku ostatnich postanowień. Czujemy w końcu to, jak zachowuje się bolid. Mamy pewne pomysły co do możliwości poprawy bieżącego stanu rzeczy. Wiemy jakie są słabe strony konstrukcji – szczególnie mówię tu o zawodnikach, którzy ścigają się od dziesięciu-piętnastu lat. Przeszliśmy przez wiele zmian w przepisach i wiemy, jakie ich elementy się sprawdziły”.
|
| |
|
|
| |
|
|
F1WM.pl • Aktualności, Newsy i wyniki w WAP
Testy, Artykuły, Słowniczek pojęć F1, Sondy
Katalog www, Kuba Giermaziak, Karol Basz
|
|
Baza danych F1 • Sezony, Statystyki, Kierowcy, Zespoły, Tory, Bolidy, Silniki, Konstruktorzy bolidów, Dostawcy silników, Dostawcy opon
Robert Kubica • Aktualności, Profil kierowcy, Osiągnięcia, Daniele Morelli (menedżer), Statystyki kierowcy, Historia startów z BMW
Inne serie • Auto GP, DTM, Mistrzostwa Europy F3, FR3.5, GP2, GP3, GT Series, WEC, IndyCar, Supercup, WTCC
|
| | |
|
|
 | • ISSN 2080-4628 • Serwis poświęcony F1 i innym seriom wyścigowym • Istnieje od 1999 roku • Wszelkie prawa zastrzeżone |
|
|
|
 • • • | |
| |
|
