Esteban Ocon stał się najpoważniejszym kandydatem do zastąpienia Rio Haryanto w Manorze po zakończeniu letniej przerwy.

Posada Indonezyjczyka w stajni z Banbury stoi pod znakiem zapytania, ze względu na brak środków finansowych, które mogłyby mu zagwarantować udział w kolejnych dziesięciu Grand Prix. Jak teraz podaje Autosport, Esteban Ocon będący juniorem Mercedesa, a także kierowcą testowym Renault, stał się najpoważniejszym kandydatem do przejęcia kokpitu Indonezyjczyka od rundy w Belgii.

19-latek, który w tym roku wystartował w czterech piątkowych treningach za kierownicą R.S.16, miałby trafić do Manora dzięki wsparciu Mercedesa, który w zamian za umieszczenie Ocona u boku Pascala Wehrleina otrzymałby nową umowę na dostawy jednostek napędowych. Decyzja o zatrudnieniu Francuza jest jednak uzależniona od powodzenia poszukiwań nowych sponsorów przez menedżment Haryanto, który chce na to przeznaczyć najbliższą letnią przerwę.

Umieszczenie Ocona w Manorze byłoby korzystne również dla Renault, które poważnie rozważa zatrudnienie go na sezon 2017 w miejsce Jolyona Palmera lub Kevina Magnussena, ponieważ stajnia z Enstone będzie miała pogląd na jego osiągi podczas kwalifikacji i wyścigów, a także na zespołowy pojedynek z cenionym w padoku Pascalem Wehrleinem.

Zeszłoroczny czempion GP3 aktualny sezon spędza w serii DTM, gdzie reprezentuje barwy Mercedesa, lecz kalendarz niemieckich mistrzostw nie koliduje z terminami pozostałych dziesięciu Grand Prix, co uprawdopodabnia możliwość dołączenia do Manora.