Kevin Magnussen zaznacza, że przygotowane na ten sezon przez Dallarę podwozie Haasa VF-17, nie odbiega jakością od tych, z jakich korzystał w poprzednich sezonach w McLarenie i Renault.

W 2014 roku Magnussen zadebiutował w F1 za sterami McLarena MP4-29, a rok później otrzymał szansę poprowadzenia bolidu MP4-30. Z kolei w sezonie 2016 Duńczyk rywalizował w serii Grand Prix w barwach Renault, korzystając z konstrukcji R.S.16.

Chociaż w poprzednim sezonie Dallara była krytykowana za dość częste usterki techniczne, Magnussen przekonuje, że jest pod dużym wrażeniem podwozia VF-17.

„Dallara wykonuje bardzo dobrą pracę” – powiedział. „Jestem pod bardzo, bardzo dużym wrażeniem tego, jak sobie radzą. Słyszałem, że w tym roku są o poziom wyżej. Nie było mnie tu w trakcie ostatniego sezonu, więc nie mogę powiedzieć, jak tego dokonali, ale ich praca jest naprawdę niesamowita. Począwszy od jakości komponentów, po cały bolid – podwozie jest naprawdę bardzo dobre. Jest równie dobre, co moje poprzednie doświadczenia, więc jestem bardzo zadowolony”.

Szef Haasa – Gunther Steiner podkreśla, że Duńczyk z łatwością zaaklimatyzował się w zespole. „Dobrze się wpasował. Jest w dobrym nastroju. Dokonujemy postępów, a on podchodzi do tego w bardzo analityczny sposób. Podoba mu się u nas”.

Chociaż Steiner pochwalił postępy dokonane zimą przez Ferrari w rozwoju jednostki napędowej, to po raz kolejny zaznacza, że testy nie dały odpowiedzi na to, jak wygląda układ sił w tegorocznej stawce. „Wciąż jest zbyt wcześnie, by wyciągać wnioski. Stawka jest tak wyrównana, że nie będziemy niczego wiedzieć aż do kwalifikacji w Melbourne. Takie są moje odczucia. Trzy lub cztery zespoły prezentują podobne tempo jak my, ale jak wszyscy wiemy to tylko testy. Pora wykonywania przejazdów, zapas paliwa, opony... Wyciąganie wniosków byłoby czymś nieodpowiednim. Z tą niespodzianką poczekamy do Australii”.