|
głupota goni głupotę:////
Dobrze ze chociaz powiedza.
ogladam moto gp i fajnie jest to rozwiazane.
Czemu głupota? Bardzo dobry pomysł.
a jak ktos powie ze zalozyl miekkie (co zapewne zostanie wyswietlone razem z grid'em) ,a w rzeczywistosci zalozy twarda mieszanke ??? to co dyskwalifikacja ???
Mysle ze to beda sprawdzali, wiec nie sadze zeby zachciewalo sie farmazony strzelac zespolom.
Napisali ze informacje beda dostepne juz po starcie, a nie "pewnie razem z gridem".
Przy okazji sie dowiedzialem ze taki sposob jest w motogp :) Nie wiedzialem :)
Proponuję, żeby jeszcze podawali ile paliwa zatankowali do bolidów oraz ile napoju ma w bidonie kierowca. FIA robi wszystko aby przestać traktować ją poważnie. Zresztą specom od opon wystarczy rzut oka żeby stwierdzić na jakich oponach jedzie bolid, zwłaszcza, że wszyscy będą mieli TAKIE SAME opony. Według mnie ciekawszym rozwiązaniem błoby umożliwienie zakładania na przykład miękkich mieszanek na przód a twardych na tył, Albo odwrotnie. Była by to rzeczywiście nowa jakość w wyścigach. A to tajniaczenie, ujawnianie po starcie itp. to moim zdaniem dziecinada.
zoon, 29.01.2007 14:44  | ![[!]](../forum/styles/subsilver2/imageset/pl/icon_post_report.gif "zgłoś do moderacji") | |
Super pomysł!! <font> [prosimy uważać na słowa] </font> Jaki wariat by oszukiwał? Chyba wiesz jakie są kary za łamanie regulaminu.
mkpol - jeszczco co piją czy czaem konkurencja nie dopala sie Red Bull'em. A Moto GP opon sie nie zmienia więc to strategii zbytnio nie zmienia.
Pomysł nawet ciekawy, tylko pytanie o jakość realizacji. Jak można poczytać w Moto GP oraz Champ Car rozwiązanie z "dwoma" rodzajami opon podniosło oglądalność tych serii. Ogląda się to dużo ciekawiej, no i oczywiście zostaje pole do popisów dla strategów. Jeżeli tego nie zwalą może być bardzo ciekawie.
CYTAT:
"mkpol, 29.01.2007 14:19
Proponuję, żeby jeszcze podawali ile paliwa zatankowali do bolidów"
Akurat to jest podawane (szacunkowo, ale zawsze) + info na ile mniej wiecej tego paliwa wystarczy ;)
Heheh, właśnie tez to miałem napisać :)
@DarkArt: nie jest podawane na początku wyścigu, nie gadaj głupot.
tylko podczas pitów zdaje się podawają ile wlali :>
Dla mnie pomysł podawania na jakich oponach się jeździ jest fajnym pomysłem bo nie jestem specem i nie umie ocenić po wyglądzie rodzaju mieszanki :(
Dla mnie może być. To na pewno nikomu nie zaszkodzi a może pomóc.
<b>DarkArt, stanson1980,</b> Tak się dzieje w trakcie wyścigu. Ilość paliwa z jaką bolid startuje do wyścigu to najściślej strzeżona tajemnica.
| rmn, 30.01.2007 03:32 | | |
Mkpol nie moga podawac ile paliwa zatankowali do bolidow bo to moze decydowac o strategii konkurencji..Na pitach podaja szacunkowo - czas * maksymalna przepustowosc ale podejrzewam, ze nie zawsze to jest trafine...
A jeli chodzi o info o mieszankach to jak nie mieli nic mowic to strasznie narzekaliscie.. Teraz jak beda mowic to tez narzekacie. Swoja droga argument o paskach - o tym, ze zespoly poznaja zbyt wczesnie jes dziwny. Mozna to rozwiazac w ten sposob, ze np 3 min przed wyjazdem z pit lane na okrazenie formujace wszystkie zespoly musze zdeklarowac sedziom na jakich oponach wyjada...z reszta podawli inny powod na poczatku ( ten o tym, ze to bedzie ciezkie do zrobienia dla bridgstone ), ktory tez byl raczej.. smieszny.
| owca, 30.01.2007 08:59 | | |
moze byc! popieram pomysł FIA. paski na oponach nie wyszły, ale to moze sie sprawdzic :) dobrze wybrneli z tej sytuacji ;)
weźmy takze pod uwage to, ze nie kazdej stajni odpowiadałyby kolorystycznie 'czerwone' opony ;)
Ten pomysł z oponami to kolejny debilizm FIA://////
CYTAT: rafaello85, 30.01.2007 16:40
Ten pomysł z oponami to kolejny debilizm FIA://////
--- też jestem tego zdania. :((
|
