Wczoraj zespół Renault potwierdził zakończenie po dwóch latach współpracy z Heikkim Kovalainenem, który zapewnił mu w sezonie 2007 jedyne podium. Fin rozważa obecnie dwie możliwości startów w przyszłorocznych mistrzostwach Formuły Jeden.

Kovalainen w 2006 roku był oficjalnym kierowcą testowym francuskiej stajni, zdobywając doświadczenie u boku Fernando Alonso. Kiedy dwukrotny mistrz świata przeniósł się do McLarena, Heikki został promowany na kierowcę wyścigowego i pomimo niezbyt udanych pierwszych kilku wyścigów, w drugiej połowie sezonu zaczął już regularnie zdobywać punkty, prezentując lepszą formę od znacznie bardziej doświadczonego Giancarlo Fisichelli.

Najzabawniejsze w tym wszystkim jest to, że to właśnie ta dobra forma mogła być powodem rezygnacji z usług Kovalainena przez władze zespołu Renault, które podobno nie chcą, aby powracający Alonso miał zbyt dobrego partnera zespołowego, gdyż mogłoby to doprowadzić do podobnych sytuacji jak w McLarenie w tym roku. Jak by nie było, Fin znalazł się bez posady, ale jak sam twierdzi, ma jeszcze do wyboru dwie oferty startów.

Jedną z tych opcji jest na pewno McLaren, który nie wyznaczył dotąd partnera dla Lewisa Hamiltona na sezon 2008, a drugą – według mediów – jest zespół Toyoty, w którym Kovalainen miałby zastąpić Jarno Trullego. Sam Fin nie chce oczywiście zdradzić, jakie zespoły wchodzą w grę, ale przyznaje, że decyzja Renault o zakończeniu współpracy wcale go nie zaskoczyła.

„To jest coś, czego mogliśmy się spodziewać.” – powiedział Kovalainen fińskiej telewizji MTV3. „Od pewnego czasu analizujemy inne opcje. Kierownictwo Renault podjęło taką a nie inną decyzję, ale na szczęście są dwie inne opcje z interesującymi ofertami”. Oprócz McLarena wolne miejsca mają jeszcze tylko zespoły Force India i Super Aguri, natomiast w innych przypadkach zatrudnienie Kovalainena łączyłoby się z zastąpieniem kierowcy mającego podpisany kontrakt.

» Lista startowa kierowców na sezon 2008

Źródło: Autosport.com