Zespół AT&T Williams przedstawił dzisiaj oficjalne malowanie bolidu FW30, którym w nadchodzącym sezonie będą się ścigali Nico Rosberg i Kazuki Nakajima.

Stajnia z Grove w trakcie przedsezonowych testów korzystała z sześciu różnych malowań, które upamiętniały 30-letnią historię zespołu i były jednocześnie zapowiedzią momentów przełomowych, jakie Williams osiągnie w tym roku – między innymi zaliczy swoje pięćsetne Grand Prix.

Dzisiaj poznaliśmy tymczasem oficjalne malowanie bolidów Williamsa na sezon 2008, choć raczej należałoby napisać, że zostało ono potwierdzone, bowiem takie właśnie barwy można już było zobaczyć na zdjęciach opublikowanych jakiś czas temu przez Allianz. Notabene logo tej firmy nie jest widoczne na FW30.

Współwłaściciel zespołu Patrick Head ma nadzieję, że Williams zdoła w tym roku napędzić choć trochę strachu czołowym zespołom Formuły Jeden. „Nie wzięliśmy tak naprawdę na cel jakiegoś konkretnego zespołu. Po prostu staramy się wykonywać możliwie najlepszą pracę. Ferrari wygrało mistrzostwa w ubiegłym roku, więc są celem do pokonania”.

„Oczywiście będę rozczarowany, jeśli nie będziemy w stanie napędzić Ferrari i McLarenowi strachu w trakcie tego roku, ale oba te zespoły wydają się być w bardzo dobrej formie przed startem sezonu. Wydaje mi się, że BMW miało trudny początek, ale wygląda na to, że szybko uporali się z problemami i myślę, że będą szybcy”.

„Red Bull wydaje się być w całkiem dobrej formie, ale kilka razy utknęli na dłużej w garażu. Renault kilka razy wywarło pozytywne wrażenie i na pewno będą lepsi niż w ubiegłym roku, ale nie odnoszę wrażenia, aby byli gotowi do stawienia czoła Ferrari i McLarenowi. Natomiast jeśli chodzi o Toyotę, to wielu ludzi mówiło, że ten sezon znowu będzie dla nich stracony, i że Ferrari jest daleko z przodu, jednak czas 1:20,8 Jarno (Trullego) z Barcelony był bardzo dobry”.

„Biorąc to wszystko pod uwagę trudno jest przewidzieć, w który miejscu stawki się znajdziemy, a stanie się to jasne dopiero po dotarciu do Malezji. Wiemy, że mamy znacznie lepszy samochód od zeszłorocznego ze znacznie bardziej stabilnym tyłem, ale wydaje mi się, że kilka zespołów też poprawiło znacząco swoje samochody.” – dodał Head.

Zobacz także:

• Zdjęcia z prezentacji malowania Williamsa FW30
• Dane techniczne Williamsa FW30
• Dane techniczne silnika Toyota RVX-08 2.4 V8
• Prezentacje i pierwsze testy bolidów na sezon 2008

Źródło: ATTWilliams.com, Autosport.com