F1 2024•1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13 Włochy Rosja Singapur Japonia USA Meksyk Brazylia Australia Arabia Saudyjska Abu Zabi Abu Zabi
  Logowanie (serwis)
Użytkownik:Hasło:
 
Rejestracja
 
Pokaż bolidy na literę:   A  B  C  D  E  F  G  H  I  J  K  L  M  N  O  P  Q  R  S  T  U  V  W  X  Y  Z

Williams FW30 (prezentacja: część 1, część 2 | zdjęcia)Pokaż profil konstruktora
 <<  |  >>
<< poprzedni bolid w bazie  |  następny bolid w bazie >>
Pierwsze zgłoszenie:Grand Prix Australii - 16 marca 2008
Ostatnie zgłoszenie:Grand Prix Brazylii - 2 listopada 2008
Pierwsze zwycięstwo:-
Ostatnie zwycięstwo:-
Pierwsze pole position:-
Ostatnie pole position:-
Zaliczone Grand Prix:18
Zwycięstwa:0
Zdobyte punkty:26
Podwozie:konstrukcja skorupowa z kompozytu włókna węglowego, poliamidów aromatycznych i epoksydu, przewyższająca wymaganą przez FIA odporność na zderzenia
Przednie zawieszenie:podwójny układ wahaczy z włókna węglowego, z wiązadłem łączącym z włókna węglowego i popychaczem aktywującym sprężyny skrętne
Tylne zawieszenie:wahacze i popychacz aktywujący sprężyny skrętne
Przekładnia:sekwencyjna półautomatyczna skrzynia biegów WilliamsF1 typu "seamless shift", siedem biegów + wsteczny, obudowa z aluminium, zmiana biegów elektro-hydrauliczna
Sprzęgło:AP z włókna węglowego
Amortyzatory:WilliamsF1
Koła:RAYS z kutego magnezu
Opony:Bridgestone Potenza, przednie o szer. 350 mm, tylne o szer. 375 mm
Hamulce:sześciotłokowe szczęki AP, tarcze i podkładki z włókna węglowego Carbon Industrie
Układ kierowniczy:mechanizm zębatkowy ze wspomaganiem WilliamsF1
Zbiornik paliwa:wzmocniony kewlarem gumowy zbiornik
Elektronika:MES
Paliwo:Petrobras
Świece:ND
System chłodzenia:olejowe (Marston) i wodne chłodnice, także dla skrzyni biegów
Pasy bezpieczeń.:sześciopunktowa uprząż z 75-milimetrowymi paskami na ramiona i systemem HANS
Siedzenie:wyjmowalne z włókna węglowego z obiciem firmy Alcantara, dostosowane do budowy ciała kierowcy
System gaśnic:Safety Devices
Waga:605 kg, wliczając kierowcę, kamerę i balast
Wymiary
Rozstaw osi:3100 mm
Długość:4500 mm
Wysokość:950 mm
Szerokość:1800 mm
•Statystyki bolidu Williams FW30 ze wszystkich sezonów
 Sezon GP  Str.  Pkt. Zwyc.Pod.P.P.N.O.N.U.SilnikKierowcy wyścigowi i piątkowi testerzy
 200818362602004Toyota RVX-08 2.4 V8K. Nakajima, N. Rosberg
Objaśnienia: GP - zaliczone Grand Prix, Str. - starty wszystkich bolidów, Pkt. - punkty, Zwyc. - zwycięstwa, Pod. - obecność na podium,
P.P. - pole positions, N.O. - najszybsze okrążenia, N.U. - nie ukończone wyścigi

•Rezultaty wszystkich wyścigów
 GPTorNrKierowcaSilnikOp.St.Fi.Dodatkowa informacja
Sezon 2008
Albert Park8K. NakajimaToyota RVX-08 2.4 V8136 ukarany obniżeniem pozycji startowej o 10 miejsc w Malezji za wyeliminowanie Kubicy
Albert Park7N. RosbergToyota RVX-08 2.4 V873
Sepang7N. RosbergToyota RVX-08 2.4 V81614
Sepang8K. NakajimaToyota RVX-08 2.4 V82217
Sakhir8K. NakajimaToyota RVX-08 2.4 V81614
Sakhir7N. RosbergToyota RVX-08 2.4 V888
Catalunya8K. NakajimaToyota RVX-08 2.4 V8127
Catalunya7N. RosbergToyota RVX-08 2.4 V815NSsilnik
Istanbul8K. NakajimaToyota RVX-08 2.4 V816NSuszkodzenia z kolizji z Fisichellą
Istanbul7N. RosbergToyota RVX-08 2.4 V8118
Monte Carlo8K. NakajimaToyota RVX-08 2.4 V8137
Monte Carlo7N. RosbergToyota RVX-08 2.4 V86NSwypadek
Gilles Villeneuve7N. RosbergToyota RVX-08 2.4 V8510pozycja startowa do następnego wyścigu obniżona o 10 miejsc za spowodowanie kolizji w boksach
Gilles Villeneuve8K. NakajimaToyota RVX-08 2.4 V812NSwypadek
Magny-Cours8K. NakajimaToyota RVX-08 2.4 V81515
Magny-Cours7N. RosbergToyota RVX-08 2.4 V81916
Silverstone7N. RosbergToyota RVX-08 2.4 V8PL9 wystartował z boksów
Silverstone8K. NakajimaToyota RVX-08 2.4 V8158
Hockenheim8K. NakajimaToyota RVX-08 2.4 V81614
Hockenheim7N. RosbergToyota RVX-08 2.4 V81310
Hungaroring7N. RosbergToyota RVX-08 2.4 V81414
Hungaroring8K. NakajimaToyota RVX-08 2.4 V81613
Valencia8K. NakajimaToyota RVX-08 2.4 V81115
Valencia7N. RosbergToyota RVX-08 2.4 V898
Spa-Francorchamps8K. NakajimaToyota RVX-08 2.4 V81914
Spa-Francorchamps7N. RosbergToyota RVX-08 2.4 V81512
Monza8K. NakajimaToyota RVX-08 2.4 V81812wystartował z boksów
Monza7N. RosbergToyota RVX-08 2.4 V8514
Marina Bay8K. NakajimaToyota RVX-08 2.4 V8108
Marina Bay7N. RosbergToyota RVX-08 2.4 V882kara 10-sekundowego postoju w boksach za tankowanie przy zamkniętych boksach
Fuji7N. RosbergToyota RVX-08 2.4 V81511
Fuji8K. NakajimaToyota RVX-08 2.4 V81415
Shanghai8K. NakajimaToyota RVX-08 2.4 V81712
Shanghai7N. RosbergToyota RVX-08 2.4 V81415
Interlagos7N. RosbergToyota RVX-08 2.4 V81812
Interlagos8K. NakajimaToyota RVX-08 2.4 V81617
Objaśnienia: Op. - opony, St. - start, Fi. - finisz, NS - niesklasyfikowany, NW - nie wystartował, N2 - nie wystartował ponownie,
ZD - zdyskwalifikowany, PL - start z pit-lane, NZ - nie zakwalifikował się, NP - nie przedkwalifikował się, WY - wykluczony,
naj. okr. - najszybsze okrążenie w wyścigu
<< poprzedni bolid w bazie  |  następny bolid w bazie >>  |  ^


F1WM
F1WM.pl • Aktualności, Newsy i wyniki w WAP
Testy, Artykuły, Słowniczek pojęć F1, Sondy
Katalog www, Kuba Giermaziak, Karol Basz
 Baza danych F1 • Sezony, Statystyki, Kierowcy, Zespoły, Tory, Bolidy, Silniki, Konstruktorzy bolidów, Dostawcy silników, Dostawcy opon
Robert Kubica • Aktualności, Profil kierowcy, Osiągnięcia, Daniele Morelli (menedżer), Statystyki kierowcy, Historia startów z BMW
Inne serie • Auto GP, DTM, Mistrzostwa Europy F3, FR3.5, GP2, GP3, GT Series, WEC, IndyCar, Supercup, WTCC
 
  •   ISSN 2080-4628   •   Serwis poświęcony F1 i innym seriom wyścigowym   •   Istnieje od 1999 roku   •   Wszelkie prawa zastrzeżone
Kanał RSS  •  Redakcja serwisu Wyprzedź Mnie!  •  Informacja o prawie autorskim i polityka prywatności  •  Reklama i współpraca