Koncern BMW ogłosił, że w przyszłorocznych Mistrzostwach Świata Samochodów Turystycznych nie wystawi swojego fabrycznego zespołu, chociaż nadal będzie dostarczał modele 320 TC prywatnym ekipom.

Ruch ten powoduje, iż w sezonie 2011 zobaczymy w WTCC tylko jedną fabryczną stajnię – Chevroleta. Wcześniej bowiem wycofał się SEAT, aczkolwiek jego była ekipa fabryczna jest nadal zaangażowana w tę serię jako częściowo niezależny zespół.

Odchodzący szef BMW Motorsport – Mario Theissen powiedział: „Model BMW 320 TC, napędzany nowym czterocylindrowym silnikiem z turbodoładowaniem o pojemności 1,6 litra, poszerzy naszą ofertę wyścigową dla klienta i zostanie wprowadzony do Mistrzostw Świata Samochodów Turystycznych przez prywatne ekipy”.

Program bawarskiego koncernu związany z WTCC już od jakiegoś czasu był przedmiotem spekulacji, ponieważ BMW zdecydowało się od 2012 roku startować w serii DTM. Ich dotychczasowi kierowcy tych mistrzostw – Andy Priaulx i Augusto Farfus w przyszłym roku skoncentrują swoje wysiłki na BMW GT, a model M3 GT2 ma uczestniczyć w Międzykontynentalnym Pucharze Le Mans.

BMW razem z Priaulxem w sezonach 2005-2007 zdobyło trzy pierwsze tytuły w reaktywowanej serii WTCC. Ostatnio jednak marka była nieco sfrustrowana próbami wyrównania osiągów ich silników z jednostkami napędowymi Chevroleta i SEATA, a ich walka o tegoroczny tytuł została przedwcześnie zakończona ze względu na dyskwalifikację podczas zawodów w Okayamie, co było spowodowane użyciem niehomologowanych przekładni.

Źródło: autosport.com