F1 20241  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13 Włochy Rosja Singapur Japonia USA Meksyk Brazylia Australia Arabia Saudyjska Abu Zabi Abu Zabi
  Logowanie (serwis)
Użytkownik:Hasło:
 
Rejestracja
 
  Typ wiadomości
Wyszukiwarka wiadomości

  Najnowsze wiadomości

02.05.2024

Kongres USA oczekuje wyjaśnień od Liberty Media ws. Andretti-GM

Turrini i Clarkson pewni zwolnienia Sargeanta w trakcie sezonu 2024

David Sanchez został nowym dyrektorem technicznym Alpine

01.05.2024

Vettel poprowadzi McLarena MP4/8 podczas weekendu na Imoli

LGdS: Umowa Ferrari z Newey'em może zostać ogłoszona po GP Miami

Ferrari przedstawiło malowanie na Grand Prix Miami

Bottas: Audi dokładnie wie na co mnie stać

The Athletic: Newey odejdzie z Red Bulla bez obowiązkowego urlopu

LGdS: Vasseur odbył spotkanie z Newey'em w Londynie

Red Bull Racing potwierdza odejście Adriana Newey'a

Seidl: Formuła 1 nie jest sportem "one-man show"

Gunther Steiner wytoczył proces ekipie Haas

Wolff dementuje spekulacje o rozmowach z Verstappenem po GP Miami

30.04.2024

Jos Verstappen nie wyklucza zmiany zespołu przez Maksa

Seidl: Nie próbujemy przekonać Sainza wysokim kontraktem

Aston skorzysta z prawa do ponownego rozpatrzenia kary Alonso

Autosport: Newey ogłosi przed GP Miami odejście z zespołu

29.04.2024

Vasseur: Jedna dziesiąta sekundy między Ferrari a McLarenem

27.04.2024

Vowles: Williams może być mocny w Monako

Motorsport-Total: W Miami odbędzie się spotkanie Andrettiego z FOM

Więcej wiadomości

  Archiwum 2001
PnWtŚrCzPiSoNd
1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031
2024  |  2023  |  2022  |  2021
2020  |  2019  |  2018  |  2017
2016  |  2015  |  2014  |  2013
2012  |  2011  |  2010  |  2009
2008  |  2007  |  2006  |  2005
2004  |  2003  |  2002  |  2001
2000  |  1999

Podsumowanie kwalifikacji do wyścigu o Grand Prix Wielkiej Brytanii

Marek Roczniak, 14 lipca 2001, wyświetlenia: 3624<< | lista | T- | T+ | >>
Przez pierwsze 25 minut sesji kwalifikacyjnej do Grand Prix Wielkiej Brytanii 2001 na tor nie wyjechał żaden kierowca, ponieważ wszyscy czekali na wyschnięcie toru po porannym deszczu. Kiedy w końcu większość kierowców ukończyła przynajmniej jedno okrążenie pomiarowe najszybszy okazał się Michael Schumacher, który jako jedyny uzyskał czas poniżej jednej minuty i 22 sekund, a w posiadaniu drugiej i trzeciej pozycji startowej znaleźli się kierowcy z zespołu McLaren – Mika Hakkinen oraz David Coulthard. Dopiero szósty był w tym momencie kierowca, który podczas poprzedniej sesji kwalifikacyjnej wywalczył pole position – Ralf Schumacher. Ku zaskoczeniu wszystkich po drugiej serii okrążeń pomiarowych pierwsza pozycja startowa znalazła się w rękach Hakkinena. Wyglądało to na niespodziewany powrót dobrej formy Fina, gdyż pierwszy raz od sesji kwalifikacyjnej do Grand Prix Hiszpanii miał on duże szanse na wywalczenie pole position. Coulthard również uzyskał w tym momencie lepszy rezultat od Michaela Schumachera spychając go w ten sposób na trzecią pozycję startową, jednak już po kolejnym okrążeniu pomiarowym Niemiec ponownie znalazł się na pole position.

Dwie minuty przed końcem sesji kwalifikacyjnej większość kierowców wyjechała po raz ostatni na tor w nadziei na uzyskanie lepszego rezultatu, jednak na torze zrobiło się tak tłoczno, iż ukończenie okrążenia pomiarowego niezakłóconego obecnością innych kierowców było dosyć trudne. Mimo to Hakkinen zdołał w tym momencie poprawić swój czas, ale nie udało mu się już pokonać Schumachera i musiał zadowolić się drugą pozycję startową. Najważniejsze jest jednak to, że od kierowcy Ferrari Fin był tylko nieznacznie wolniejszy. Także Coulthard był w miarę usatysfakcjonowany z trzeciej pozycji startowej, ponieważ w zeszłym roku po starcie z gorszej pozycji (czwartej) triumfował w Grand Prix Wielkiej Brytanii i w tym sezonie z pewnością liczy na podobny rezultat, dzięki któremu mógłby jeszcze nawiązać walkę z Michaelem Schumacherem o tytuł mistrzowski.

Czwarty i piąty czas uzyskali kierowcy z zespołu Jordan – Jarno Trulli oraz Heinz-Harald Frentzen. Pierwszy raz w tym sezonie obaj kierowcy zakwalifikowali się w pierwszej szóstce, a co ważniejsze uzyskali lepsze rezultaty od kierowców z zespołu Sauber, którzy są ich bezpośrednimi rywalami w klasyfikacji generalnej kierowców. Drugi kierowca z zespołu Ferrari – Rubens Barrichello był wolniejszy od Michaela Schumachera o ponad sekundę, jednak mimo to zakwalifikował się na szóstej pozycji. Słaba postawa Brazylijczyka była tym razem zasługą "korków", które tworzyły się na torze w końcowych minutach sesji kwalifikacyjnej.

Z kierowców reprezentujących barwy zespołu Sauber tylko Kimi Raikkonen był zadowolony z przebiegu tej sesji kwalifikacyjnej. Fin uzyskał najwyższą pozycję startową w tym sezonie – siódmą, natomiast Nick Heidfeld szansę na uzyskanie równie dobrego rezultatu stracił z tego samego powodu co Barrichello i wyścig rozpocznie z dziewiątej pozycji. Jednym z kierowców, który zrujnował najlepsze okrążenie pomiarowe Heidfelda był Ralf Schumacher, jednak w sumie jemu również nie wyszło to na dobre, gdyż ostatecznie uzyskał najgorszą pozycję startową w tym sezonie – dziesiątą. Drugi kierowca z zespołu Williams – Juan Pablo Montoya także nie miał łatwego życia podczas tej sesji kwalifikacyjnej, choć z nieco innych powodów. Kolumbijczyk podczas pierwszego okrążenia pomiarowego uszkodził swój bolid i od tego momentu musiał korzystać z zapasowego, który pierwotnie był przygotowany dla Ralfa. Mimo to Montoya ostatecznie zakwalifikował się na ósmej pozycji – dwie pozycje wyżej od Niemca.

Zespół BAR podobnie jak zespół Williams z pewnością nie zaliczy tej sesji do zbyt udanych. Zarówno Olivier Panis jak i Jacques Villeneuve mieli problemy natury technicznej ze swoimi bolidami i jedyne co im się udało osiągnąć, to 11 i 12 pozycja startowa. W przypadku kierowców z zespołu Jaguar sprawy miały się podobnie jak w przypadku kierowców z zespołu Sauber – mniej doświadczony kierowca (w tym przypadku Pedro de la Rosa) uzyskał najlepszą pozycję startową w tym sezonie – 13, natomiast Eddie Irvine zakwalifikował się dwa miejsca niżej, jednak w przeciwieństwie do Heidfelda Irlandczyka spotkało to samo Montoyę, tyle że na drugim okrążeniu pomiarowym. Żeby było śmieszniej także i w tym przypadku zapasowy bolid był pierwotnie przygotowany dla drugiego kierowcy i trochę czasu minęło, zanim mechanicy dopasowali go do upodobań Irvine'a. Mimo to obaj kierowcy z zespołu Jaguar byli w miarę zadowoleniu z uzyskanych rezultatów.

Na 14 i 16 pozycji zakwalifikowali się kierowcy z zespołu Prost – Jean Alesi i Luciano Burti. Kolejne pozycje startowe przypadły kierowcom z zespołów Arrows, Benetton i Minardi, chociaż w przypadku tego ostatniego do wyścigu zakwalifikował się tylko Fernando Alonso, natomiast Tarso Marques nie zmieścił się w 107% czasu pole position i nie został dopuszczony do wyścigu.
Ostatnie pokrewne tematy: (wyszukaj wszystkie)
21.04.2024  GP Chin: najszybsze okrążenia w wyścigu
21.04.2024  GP Chin: wyniki wyścigu
21.04.2024  Verstappen bezkonkurencyjny w Grand Prix Chin
20.04.2024  Gasly: Idziemy we właściwym kierunku
20.04.2024  Alonso ukarany za kolizję z Sainzem podczas sprintu
Tagi:
Grand Prix F1
Silverstone

Komentowanie tej wiadomości zostało zablokowane  |  Forum Wyprzedź mnie!





F1WM.plAktualności, Newsy i wyniki w WAP
Testy, Artykuły, Słowniczek pojęć F1, Sondy
Katalog www, Kuba Giermaziak, Karol Basz
Baza danych F1Sezony, Statystyki, Kierowcy, Zespoły, Tory, Bolidy, Silniki, Konstruktorzy bolidów, Dostawcy silników, Dostawcy opon
Robert KubicaAktualności, Profil kierowcy, Osiągnięcia, Daniele Morelli (menedżer), Statystyki kierowcy, Historia startów z BMW
Inne serieAuto GP, DTM, Mistrzostwa Europy F3, FR3.5, GP2, GP3, GT Series, WEC, IndyCar, Supercup, WTCC
 
  •   ISSN 2080-4628   •   Serwis poświęcony F1 i innym seriom wyścigowym   •   Istnieje od 1999 roku   •   Wszelkie prawa zastrzeżone
Kanał RSS  •  Redakcja serwisu Wyprzedź Mnie!  •  Informacja o prawie autorskim i polityka prywatności  •  Reklama i współpraca