Wcale się nie dziwię - wujku "dobra rada",
jak mniej więcej to samo na Twą głowę spada.

Broni swój swojego... ;) W końcu Rubens także "lubił" wjeżdżac komuś w skrzydła... ;)

Pewnie Lewis co najwyżej niech wyciągnie wnioski. Zawsze jak ktoś jest dobry to ma równie dużo zwolenników i przeciwników ;)

ja też sądzę tak jak Rubens. Gdyby nie Lewis wyścigi byłyby nudne jak te w zeszłym roku. Wtedy Hamilton nie był tak krytykowany jak teraz, ale i w czasie wyścigu można było przysnąć.

Lewis sprawia, że wyscigi są jeszcze ciekawsze. Musi jednak ustawić się na sukces, uspokoić się i podejsć do wyscigów z większą pewnoscią siebie. Zdaje mi się, że on za dużo mysli o tym, że Button w tym roku ma tak dobry sezon, Vettel dysponuje najlepszym bolidem i już ma więcej tytułów od niego itd.
Powinien zacząć mysleć o swoim sukcesie i czerpać radosć z jazdy.

Przybij piatke Rubens ;) Tez tak mysle, ze chociaz nikt w to nie wierzy, to Lewis bardzo sie tym wszystkim przejmuje i tak wyglada potem jego jazda. A przeciez ten chlopak ma wszystko, albo i wiecej, aby wygrywac, wiec bardzo trzymam kciuki i czekam, bo szczesliwy Lewis to szczesliwa fanka :)

Kamikadze2000, a ty kogo bronisz? żenującego filipka który z kierowcą wyścigowym ma tyle wspólnego co świnia z lotami w kosmos............

A jeśli krytyka jest słuszna, a ty "zakodujesz sobie w głowie" błąd? Będziesz jeździł z "bugiem" i dziwił się, skąd kiepskie rezultaty... We wszystkim trzeba zachować rozsądek - nie przejmować się brukową paplaniną, ale też nie zamykać się na rzeczowe uwagi i argumenty - nawet jeśli są czasem surowe. Przekonanie, że "ja jestem najmądrzejszy na świecie i wara wam ode mnie" nie jest najlepszą receptą na rozwój.
Coulthard wspominał czasy swoich pierwszych testów w Williamsie - był wtedy ogromnie zdziwiony, że Senna (którego David później w dramatycznych okolicznościach zastąpił) z uwagą przysłuchiwał się uwagom, jakie "żółtodziób" David przekazywał inżynierom i mechanikom... Mistrz nie wstydził się czerpać nauki z żadnego źródła. Ale przecież Lewis już dawno stwierdził, że żaden kierowca w historii McLarena nie przyczyniał się w takim stopniu do rozwoju bolidu jako on - więc co on tam będzie słuchał "kmiotków"...

@pasior - ponoc mają wysłac świnię w kosmos... (joke). Nie bronię Massy, po prostu rozumiem jego zdenerwowanie. Jego pozycja jest zagrożona i każdy taki incydent tylko pogarsza sprawę. W żadnej z kolizji przecież nie zawinił, co nie? Co do Rubensa, w 2009 roku wjeżdżał w kogo popadnie. A więc rozumie Hamiltona. Wie też jednak, że zbytnią agresją nic nie wskóra, bo to przecież nie są turystyki. ;)

@Kamikadze2000
Jeżeli już mowa o pozycji Massy, to zawdzięcza ją w przeważającej większości sobie i swojej kondycji w tym roku. :)

@marla - na jego słabą formę wpłynęło wiele czynników - GP Węgier 2009, Alonso jako nr 1 w zespole oraz niepasująca mu charakterystyka bolidu i opon. Myślę, ze bolidem z 2008 roku byłby większym rywalem dla Alonso. ;)

Ale niewiele większym. Nie sądzę, aby Alonso miał kłopoty z Massą. To kierowcy z innego kalibru, innego szczebla.

@jpslotus72 lepiej nie dalo sie tego wytlumaczyc.

Oj Rubens to sie narozbijal bolidow... przeciez byl taki wsciekly ze JB wychodzi wszystko a jemu nie - i taka sama sytuacja jest w McLarenie dzisiaj i to z tym samym kierowca. Wtedy jak widac Rubens nic nie zrobil ze swoja forma wiec jakim prawem on mowi Hamiltonowi co on ma zrobic :) Jak widac to JB zdobyl wtedy mistrza a nie Rubens... to samo jest teraz - to nie Hamilton jest w lepszym polozeniu niz Button :)

@katinka super - przybijajcie sobei piatki to twoj pupilek nadal bedzie sie rozbijal i tracil punkty a JB bedzie go objezdzal....(oczywiscie te piatki(high Fives) nie maja wplywu na nic - wszystko zalezy od Hamiltona - ale jak bedzie dzialal tak jak dziala to nic sie nie zmieni i tym samym nadal bedzie sie wsciekal i wlokl za Jensonem)
Z tego co widze to ty tez nie lubisz ludzi sluchac.... wiec trafil swoj na swego :)

Marla - jakie ma znaczenie to co napisałaś - że pozycję zawdzięcza głównie sobie Massa? Jakie ma to znaczenie w kontekście Hamiltona parkującego w Ferrari Felipe? Nie rozumię. Czy jeśli komuś idzie gorzej bo ma słaby sezon (lub cokolwiek) to z automatu znaczy że inny może takemu wjechać i to jest ok? Kowalskiemu (komukolwiek) choćby nie wiem jak źle szło, jak sobie nie radził - nie ma to znaczenia w aspekcie tego iż Iksiński parkuje w nim bolid. Zaparkował - to jest fakt.

A Rubens niech lepiej się zastanowi - jak bardzo płakał gdy MsC przycisnął go do muru? To już zapomniał że taka jazda jest jednak niebezpieczna?

@MairJ23
Mam wrazenie, ze na Twojej "czarnej liscie" jestem zaraz za Hamiltonem? ;) Owszem, moze i trafil swoj na swego, mam kilka cech charakteru wspolnych z Lewisem, ale to nieprawda, ze nie slucham ludzi, tylko moze czasem tych ludzi po prostu chyba nie rozumiem :( Mysle, ze Rubens ma takie samo prawo mowic Lewisowi co ma robic, jak ci co go krytykuja i to ze tez mial wiele kolizji nie ma nic do rzeczy, a nawet moze lepiej przez to rozumie Hamiltona. Dobre jest to, ze w przeciwienstwie do innych poradzil mu cos z zyczliwosci, a to w jaki sposob, to juz inna sprawa. Wiem, ze Hamilton nie jest taki glupi jak Wam sie wydaje i w koncu zrozumie co robi zle, a wtedy to Jens i inni beda sie wlekli za nim i tego mu zycze. Pozdrawiam

jpslotus72, 14.10.2011 14:25
'' ale też nie zamykać się na rzeczowe uwagi i argumenty - nawet jeśli są czasem surowe. Przekonanie, że "ja jestem najmądrzejszy na świecie i wara wam ode mnie" nie jest najlepszą receptą na rozwój.
Coulthard wspominał czasy swoich pierwszych testów w Williamsie - był wtedy ogromnie zdziwiony, że Senna (którego David później w dramatycznych okolicznościach zastąpił) z uwagą przysłuchiwał się uwagom, jakie "żółtodziób" David przekazywał inżynierom i mechanikom... Mistrz nie wstydził się czerpać nauki z żadnego źródła. Ale przecież Lewis już dawno stwierdził, że żaden kierowca w historii McLarena nie przyczyniał się w takim stopniu do rozwoju bolidu jako on - więc co on tam będzie słuchał "kmiotków"...

Zgadzam się w 100%