i dobrze, nie chcemy paydriverów

Ale odejście Petrova nic nie zmieni w tym temacie

Dokładnie, pay drivera zastąpi pay driver

Szkoda mi go... ustabilizował swoją formę i udaje mu się trzymać tempo Kovalainena...
@Ralph1537 W tym przypadku miejsce paydrivera Pietrowa zajmie paydriver van der Garde.

Odważne słowa z tymi paydriverami, skoro 3/4 stawki wnosi ze sobą budżet do zespołów...

Gdyby - Waszym zdaniem - paydriverów wygnać,
z sześciu by zostało - mało muszę przyznać.

w sumie Alonso to też paydriver za sprawą Santandera

W tym przypadku już nie chodzi o dokładną definicję paydrivera, tylko o to, że po zwolnieniu Pietrowa Caterham nie weźmie jakiegoś debiutującego talentu, tylko kierowcę tego samego kalibru co Rosjanin.

W sumie nie wiadomo czy się cieszyć z tej wiadomości czy nie, bo nawet jeśli Pietrow faktycznie odejdzie to niemal pewne jest to, że zastąpi go kolejny kiepsko jeżdżący pay-driver.

mnie to specjalni enie dziwi i w sumei nie interesuje - o 3 lata za dlugo w F1 jezeli o mnei chodzi.

Zdziwiła mnie szczerość Pietrowa, kiedy niezbyt pochlebnie wypowiadał się na temat Mocow Raceway (http://www.f1wm.p...p/news_id-26772.html) - nic dziwnego, że po takim antypatriotycznym wystąpieniu popadł w niełaskę na Kremlu...

Putin ze swoich kieszonkowych moglby sponsorowac polowe stawki w F1 :)

@jpslotus72: Nie doszukuj się aż takich niuansów w odcięciu od budżetowej kasy… :) Obecnie władza w Rosji ma większe zmartwienia, niż dalsza kariera jakiegoś kierowcy. W kraju Pietrow furory nie robi, a tu tyle gąb, które też by chciały się podczepić do rządowego cycka.

Podejrzewam też pewien element uczciwości ;) – na początku pewnie padały zapewnienia: musimy zapłacić za pierwszy rok, no może drugi, ale potem sam zacznie zarabiać miliony… :)

Troche szkoda ze na wschod od Buga nie potrafi urosnac zaden formulowy talent, ale z 2 strony racje ma ROOK - Vitka dostal szanse i jej nie wykorzystal. Pakowanie w niego kolejnych milionow nie ma sensu.