Jest mi szkoda Kevina, że po całkiem przyzwoitym debiutanckim sezonie McLaren zdegradował go do roli rezerwowego i za to nie lubię tej ekipy, z resztą nigdy ich nie lubiłem...
A co do Stoffela: przez każdą serię wyścigową idzie jak burza. Nie chcę krakać, ale obawiam się, że może go spotkać podobny los jak Kevina, z resztą nawet nie wiadomo czy w ogóle coś znajdzie w F1, ale mam nadzieję że tak.

W F1 jest po prostu za ciasno dla tych wszystkich kierowców z serii niżej. Co roku co najmniej 3-4 kierowców powinno dochodzić do F1 za swoje zasługi i osiągnięcia, ale po prostu nie ma gdzie. F1 jest jedna, a serii pobocznych... GP2, GP3, F2, F3, F4, WSbR (niektóre może już nieaktywne, nie orientuję się na tą chwilę)... Wszystko byłoby fajnie gdyby Ci młodzi mogli trochę więcej testować, ale tego nie będzie bo hajs, bo coś tam jeszcze... F1 to bardzo pogmatwane "coś" z jednej strony źle, z drugiej też, z trzeciej jeszcze gorzej, masakra.

F1 jest jak firma, urzędy i partie polityczne - "stary beton" długo trzyma swe posadki, a młodzi muszą czekać... często się nie doczekują... ;)

F2 nie istnieje od kilku lat. A z F4 przeskoczyć od razu do F1 jest chyba niemożliwe. Niemniej masz rację w swoich wywodach.

Osobiście jestem zdania, że Kevin skończy podobnie, jak jego ojciec. Starsi kibice F1 pamiętają, że Jan był postrzegany przez Rona Dennisa i kilku specjalistów z branży jako duży talent, ale skończyło się na jednym wyścigu w zastępstwie za etatowego kierowcę, a później Jan trafił do całkowicie budowanego od nowa zespołu Stewart-Ford, który mówiąc krótko - przez pierwsze dwa lata nie był zbyt konkurencyjny. I tam czar o supertalencie Jana się rozmył. Wybronił się w zasadzie tylko Barrichello.

Idealne porównanie @Kamikadze2000. Młodym strasznie trudno się przebić w F1, chyba że mają worek hajsu. Szacun dla Kevina za te słowa, w końcu Stoffel do jego rywal do posady w McLarenie. Podzielam jego zdanie, że Vandoorne zasłużył na posadę, za to co pokazuje obecnie w GP2, fenomenalnie jeździ. Dawno nie było takiego talentu w GP2, chyba nawet od czasu Hamiltona.
A z samym Kevinem nie wiem co będzie, musi znaleźć prędko team w którym będzie etatowym kierowcą. Kwitnięcie w roli rezerwowego bądź testera nic mu nie da. Za dużo czasu bez ścigania.