Oczywiście pozostanie to bez kary, ponieważ kierowcy z UK mają plecy. Ehhh.

Jak wyjaśniamy to wyjaśniamy:
"Analiza FIA nie wykazała, aby chwilę przed tym kierowca Mercedesa celowo nacisnął na pedał hamulca..."
Ja chciałbym tylko wiedzieć czy odjął pedał gazu bo - bądźmy szczerzy - to w tak napiętej chwili jak sekunda-dwie przed restartem i po przyśnięciu Vettela przy pierwszym restarcie jest prawie jak wciśnięcie hamulca. Wielu nie kuma co się wtedy dzieje w głowach dwóch pierwszych zawodników, jak są elektryczni. Tę gierkę w głowie wygrał Lewis bo rozdawał karty (ma obecnie najszybszy bolid a poza tym na to prowadzenie zasłużył bo bolid sam nie jedzie). A czy to zaostrzy walkę w przyszłości? Ja się obawiam jednego: że druga część sezonu to będzie powtórka z lat ubiegłych czyli demolka ze strony mercedesa bo - wbrew wypowiedziom Laudy i innych ściemniaczy rzeczywistości - merc jest wyraźnie z przodu. OK, ferrari podniosło się z kolan ale bajdurzenia o ich dominacji jakie dało się w ostatnich tygodniach słyszeć tu i ówdzie są śmiechu warte.

Ja napiszę, to co pisałem już gdzie indziej. FIA nie stwierdza, że HAM nie nacisnął hamulca, tylko że nie zrobił nic złego, tj. nie chciał zaskoczyć Vettela. To tylko interpretacja zachowania, bo hamulec był wciśnięty przez Hamiltona 2 razy. Zaraz za wierzchołkiem zakrętu i zaraz po uderzeniu przez Vettela.

Lider ma prawo dyktować tempo i skoro specalnie nie nacisnal hamulca, to za co go karać. Musiał odpuscić, by poczekać az safety car odjedzie, oddali się od stawki.