Embed from Getty Images

Ross Brawn przyznał, że w najbliższej przyszłości z Formuły 1 nie zniknie system DRS.

W ostatnim czasie Liberty Media nabyło służący do testów w tunelu aerodynamicznym model bolidu Manora – teamu, który wycofał się ze startów w F1 przed sezonem 2017 – i rozpoczęło własne badania mające na celu wypracowanie rozwiązań, które zwiększą możliwości wyprzedzania.

„W krótkoterminowej perspektywie będziemy nadal korzystać z DRS. Mam nadzieję, że rozwój bolidów pójdzie w takim kierunku, że na pewnym etapie nie będziemy już potrzebowali tego systemu, ale w najbliższej przyszłości do tego nie dojdzie” – powiedział Brawn w rozmowie z Business Life.

Brytyjczyk zaznaczył, że Liberty chce zapewnić, iż każde zmiany przepisów są krokiem we właściwym kierunku. „Zanim poprawimy wyścigi musimy zrozumieć co się dzieje. Możemy oprzeć się wyłącznie na naszym instynkcie, ale to niewystarczające gdy pomyślimy, jak niesamowicie skomplikowane są te bolidy”.

Wielu obserwatorów uważa, że wyprzedzanie stało się trudniejsze wraz z wprowadzeniem do użytku nowej generacji bolidów. Brawn sugeruje, że w kolejnych latach prędkości mogą ulec obniżeniu. „Prędkość odgrywa istotną rolę, a fani chcą oglądać najszybsze bolidy. Jeśli jednak dostrzeżemy możliwość poprawienia wyścigów, to byłbym w stanie pójść na ustępstwo i pewne obniżenie prędkości”.

Brawn odniósł się także do kwestii rozszerzenia kalendarza, wysuwając pomysł ustanowienia modelu ligowego. Były dyrektor techniczny Ferrari wyjaśniał: „Istniałaby lista oczekujących: najlepszych torów i promotorów, którzy chcą znaleźć się w Formule 1. Jeśli któryś z wyścigów nie radziłby sobie zbyt dobrze, moglibyśmy go relegować, a na jego miejsce wprowadzić ten dający gwarancję sukcesu”.