Embed from Getty Images

Toto Wolff nie wykluczył, że w najbliższej przyszłości Racing Point zostanie „zespołem B” Mercedesa.

Przed kilkoma dniami potwierdzono bliższą współpracę między stajnią z Silverstone a niemieckim producentem. Racing Point zdecydowało się przenieść rozwój bolidu z tunelu aerodynamicznego w Kolonii należącego do Toyoty, podpisując porozumienie z Mercedesem na korzystanie z jego placówki w Brackley.

„Nasz dział aerodynamiczny zostanie ulokowany w Brackley, czyli tam gdzie tunel Mercedesa” – powiedział Andrew Green, dyrektor techniczny Racing Point. „O wiele łatwiej jest przeprowadzać testy w Brackley niż w Kolonii”.

Spekuluje się, że coraz bliższe relacje Racing Point z Mercedesem mogą doprowadzić do powstania „zespołu B” niemieckiego producenta. Mimo to jego szef – Toto Wolff, wykluczył możliwość współpracy w stylu Ferrari-Haas. „Nie zdecydujemy się na model w stylu Ferrari-Haas, ponieważ oni byli nowym zespołem, który powstał od zera. Oni [Racing Point] funkcjonują już od bardzo długiego czasu. Nasz pomysł jest inny. Będą korzystali z naszej infrastruktury, a później zobaczymy w jakim kierunku pójdą z przepisy na 2021 rok. Kiedy wszystko będzie jasne, zadecydujemy w jakich obszarach podejmiemy się współpracy oraz co będzie możliwe” – powiedział Austriak.

Warto podkreślić, że Racing Point prócz silników otrzymuje obecnie od Mercedesa również skrzynie biegów oraz układy hydrauliczne.