Embed from Getty Images

Zdaniem Matti Binotto, Red Bull robi „dużo hałasu” pozyskując nowych pracowników do działu Powertrains.

Stajnia z Milton Keynes od przyszłego roku przejmie obsługę jednostki napędowej Hondy, natomiast od sezonu 2025 chce samodzielnie projektować silniki. Red Bull w tym celu rozpoczął poszukiwania pracowników i dotychczas potwierdził zatrudnienie piętnastu inżynierów Mercedesa.

„W ostatnich trzech latach pozyskaliśmy trzydziestu inżynierów z innych zespołów” – powiedział Mattia Binotto z Ferrari dla Corriere della Sera. „Wygląda na to, że Red Bull nie tylko podpisuje kontrakty, ale również podaje personalia zatrudnionych przez siebie osób. My decydujemy się pozostawiać to w tajemnicy”.