leon to są duże atuty Toyoty, tylko czy je wykorzysta, być może tak.

Z tego co mi wiadomo bolid bedzie mial w momencie uzycia KERS o 75 koni wiecej.Czy to bedzie pomocne, czas pokaze.Jedni wypowiadaja sie, ze tak inni, ze bolid z KErs bedzie ciezko zbalansowac a to bedzie prowadzilo do podsterownosci, nadsterownosci. Pozyjemy zobaczymy. Kazdy narzeka ale jak przyjdzie co do czego to najwieksze koncerny stana na poczatu sezonu w tym systemem. Na razie jest on w powijakach jednak w przyszlosci jesli bedzie rozszerzone dzialanie tejze mocy to wowczas moze niezle zamieszanie zrobic sie na torze. Tylko z drugiej strony wtedy bedziemy mieli wyscigi jak w Star warsach albo Wipeoucie;]

Może rzeczywiście trafnym wydaje się być pomysł przełożenia wprowadzenia KERS na 2010 sezon . Przecież w przyszłym roku i tak będzie wiele zmian które wywróci stawkę do góry nogami i prawdopodobnie ułatwi wyprzedanie . Więc mi się wydaje , że zważywszy na dużą awaryjność systemu w tej fazie testów można by z nim pokombinować jeszcze rok w fabryce i na testach . Czy to nie dobry pomysł ???

Jędruś - oczywiście że zły. KERS, nawet awaryjny, zwiększy widowisko, a o to przecież chodzi.

Jest ok tak jak jest. Wiemy że KERS nie jest obowiązkowy w '09 i to jest ok. Każdy zespół sam sobie zadecyduje co robić ale myślę że warto go zastosować bo gdy stanie się obligatoryjny ci którzy wcześniej go wprowadzą bedą mieli większy bagaż doświadczeń.

Co do pojazdów hybrydowych - myślę że specyfikacja jest tak odmienna że nie ma porównania. Za to myślę że KERS dostarczy wielu informacji w sprawie odzyskiwania energii - konkretnie mam na myśli jak najbardziej optymalne gdyż w F1 jak odzyskiwać energię to ile się da, maximum na ile współczesna technika pozwoli. A to jest rozwój dla systemów gromadzenia energii, przetwarzania z jak najmniejszymi stratami, wydajnego i bezstratnego prawie jej użycia, oprogramowania nadzorującego, elementów wykonawczych. Uważam że KERS to jest zdecydowanie świetny pomysł.

A jeśli jakiś zespół w '09 straci miejsce w generalce przez to że będzie używał KERS z którym w sezonie będą problemy - to i tak zyska na next sezon - ogrom doświadczeń.

Ale to moje zdanie. Osobiście czekam niecierpliwie na KERS w akcji :)